長(zhǎng)安商用已經(jīng)在MPV市場(chǎng)扎根多時(shí)，繼歐諾和歐尚之后，新的睿行S50也即將上市。但長(zhǎng)安乘用車板塊，在早年的杰勛車型折戟沉沙之后，一直遠(yuǎn)離MPV市場(chǎng)。不過(guò)看著寶駿730這樣的車型賺的盆滿缽滿，長(zhǎng)安乘用車終于還是開啟了MPV大門，首款緊湊型的家用級(jí)MPV直接瞄準(zhǔn)了寶駿730，隨后還將在2018年推出奧德賽級(jí)別的商務(wù)MPV。
這款全新MPV研發(fā)代號(hào)V301，早前計(jì)劃以長(zhǎng)安CV50的身份推出，不過(guò)根據(jù)我們掌握的最新消息，這款新車將采用“凌軒”中文命名。雖然此前長(zhǎng)安商用推出的歐尚也是轎車化平臺(tái)的前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)，但車身尺寸相對(duì)緊湊，而且采用2+3+2的座位布局，大大降低了第三排座位的使用便利性和空間舒適度。
而長(zhǎng)安乘用車推出的這款全新凌軒車型也采用了前置前驅(qū)傳動(dòng)布局，麥弗遜獨(dú)立前懸架和扭力梁非獨(dú)立后懸架，車身尺寸也要比歐尚增大不少。長(zhǎng)安凌軒軸距2760mm，車身長(zhǎng)寬高4730*1795*1755mm，相較歐尚軸距長(zhǎng)了80mm，長(zhǎng)寬高也分別增加265mm、70mm、70mm。同時(shí)相較寶駿730車型，長(zhǎng)安凌軒軸距也要多了10mm，長(zhǎng)寬高分別多了20mm、10mm、40mm，針鋒相對(duì)的韻味非常明顯。
目前凌軒測(cè)試車因?yàn)檐嚿砀叨葌窝b，而且大燈和尾燈組都是臨時(shí)借用的長(zhǎng)安奔奔和悅翔V7的燈體，因此只能從車身輪廓判斷這款車型。凌軒的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻橫條的設(shè)計(jì)，已經(jīng)可以看到長(zhǎng)安乘用車的V標(biāo)LOGO輪廓。據(jù)悉量產(chǎn)版車型的大燈將是開眼角的輪廓，并且會(huì)集成LED燈帶的日間行車燈。配置16寸鋁合金輪轂和205/55R16輪胎。
明確了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，長(zhǎng)安凌軒自然也就采用了和寶駿730完全相同的2+2+3七座布局。目前測(cè)試車的內(nèi)飾還是半成品狀態(tài)，只能看出配置有發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵點(diǎn)火，多媒體系統(tǒng)的控制面板可以看出將配置大尺寸液晶屏，并且是自動(dòng)恒溫空調(diào)。但是并沒(méi)有用到電子手剎，仍然是傳統(tǒng)的拉桿式手剎。
第二排的兩個(gè)獨(dú)立座位不僅具有更高的舒適度，最關(guān)鍵的是可以讓第三排空間的進(jìn)出變得非常方便。同時(shí)得益于車身尺寸的加長(zhǎng)，和更寬的車體，因此凌軒的第三排即便是三座，舒適度也要超過(guò)了兩座的歐尚。但是第三排座位的折疊收藏就不像歐尚那么靈活多變，備胎也采用了底盤下置式的結(jié)構(gòu)，要想獲得更大的后備箱空間，只能將第三排座位向前翻折，不能像歐尚那樣可以完全收折隱藏在地板下方。
長(zhǎng)安凌軒的動(dòng)力系統(tǒng)采用了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，正是逸動(dòng)車型上搭載的那款JL478QEA機(jī)型，最大功率92kw/6000rpm，最大扭矩160Nm/4000-5000rpm。這款全新MPV車型最早有望于11月底的廣州車展與大家見(jiàn)面，不過(guò)正式上市銷售則要等到明年。
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