11月18日，英菲尼迪緊湊級豪華SUV——QX30于廣州車展正式上市。同時，旗下運動型轎跑車Q60也正式首發(fā)亮相，預(yù)計明年上半年引入市場。產(chǎn)品陣容再獲豐富的英菲尼迪已具備極為不俗的實力，向中國豪華車市場更高的市場占有率發(fā)起沖擊。
英菲尼迪QX30
車展間隙，東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理陸逸和東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新接受中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪，從產(chǎn)品引進(jìn)、創(chuàng)新營銷和經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展三個方面描繪了英菲尼迪未來前行的軌跡。同時以“敢愛前行”總結(jié)陳詞，英菲尼迪將與新一代年輕消費者一起付諸行動，勇于創(chuàng)新，并通過創(chuàng)新實現(xiàn)穩(wěn)健的可持續(xù)發(fā)展。
東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理陸逸
國產(chǎn)車銷量占比超六成 未來引進(jìn)求“質(zhì)”
中國市場對于英菲尼迪的重要性不言而喻。雷新向中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者表示，中國是豪華車增速最快的市場，預(yù)計明年將超過美國，成為第一市場，同時，中國市場也是英菲尼迪非常重要的市場。
截止到10月底，英菲尼迪在華銷量更進(jìn)一步，而國產(chǎn)車型更是功不可沒。據(jù)雷新介紹，10月，英菲尼迪在華銷售3809輛，國產(chǎn)車型銷售2594輛，占總銷量的68%；1-10月，英菲尼迪在華銷售汽車3.29萬輛，其中國產(chǎn)車型銷售2.11萬輛，同比增長17%。
東風(fēng)英菲尼迪執(zhí)行副總經(jīng)理雷新
談及未來國產(chǎn)車型的引進(jìn)，雷新表示，英菲尼迪的所有產(chǎn)品對中國是全部開放的，只要中國市場有需求，產(chǎn)品就可以引進(jìn)。但英菲尼迪對于國產(chǎn)車型的引進(jìn)并不盲目?！拔覀冏顬榭粗氐氖恰|(zhì)’，引進(jìn)的車型一定要適合中國市場，能夠在市場上擁有一席之地。所以在主力產(chǎn)品上，我們會更多考慮中國市場的需求?！崩仔抡f道。
對于目前發(fā)展迅猛的新能源市場，陸逸說，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟可以說是世界上電動車銷量最高的，所以英菲尼迪有著充足的技術(shù)儲備，英菲尼迪新能源車型的引進(jìn)正在積極規(guī)劃中。
持續(xù)創(chuàng)新營銷 凸顯“敢愛前行”主張
除產(chǎn)品層面的籌備，英菲尼迪在創(chuàng)新營銷層面同樣講求“質(zhì)”。即便核心競爭力落在產(chǎn)品上，但“一針見血”的品牌推廣是英菲尼迪在華發(fā)展不可或缺的養(yǎng)分。陸逸向記者介紹到，所有的營銷都是希望將英菲尼迪打造成一個不一樣的豪華車品牌，一個具有科技感、時尚感，同時又注重社會關(guān)愛的品牌。
但品牌形象的塑造還需長期的積累，需要許多線上、線下活動的支持。陸逸說，英菲尼迪進(jìn)入中國市場還不久，我們一直強(qiáng)調(diào)“敢·愛”，現(xiàn)在升級為“敢愛前行”這樣的品牌主張，敢愛前行非常符合英菲尼迪的品牌精神：勇敢，在技術(shù)和各個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破；有愛心，能夠關(guān)愛社會。
對于品牌推廣，英菲尼迪希望于其他平臺尋求跨界合作?！耙郧坝小栋职秩ツ膬骸?，今年我們打造的‘敢愛生活季’里也有與‘簡單生活節(jié)’、‘沸雪’等平臺的合作。明年我們還會朝這個方向努力?！标懸萑缡钦f。
經(jīng)銷商布點在“質(zhì)”不在“量”
在英菲尼迪的前行之路上，經(jīng)銷商扮演著重要的角色。在與經(jīng)銷商合作共贏的過程中，英菲尼迪針對市場形勢變化做出快速反應(yīng)，及時加大銷售商務(wù)政策支持，并通過多個層面的調(diào)整，幫助經(jīng)銷商改善盈利能力。
對于經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，英菲尼迪希望以“質(zhì)”取勝，而不是單純地從數(shù)量上來推動英菲尼迪的發(fā)展。陸逸回答記者提問時表示，接下來，英菲尼迪還將提高三至五線城市的覆蓋率，并著力推廣功能全面的小型經(jīng)銷店，由此構(gòu)成多樣靈活的店面組合，我們不會盲目地用數(shù)量做比較，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)要追求高質(zhì)量。
問及英菲尼迪未來的工作重心，記者得到不假思索的回答：敢愛前行。未來，英菲尼迪將以勇于創(chuàng)新、合作共贏的心態(tài)，攜愛與誠的品牌內(nèi)涵，繼續(xù)在中國市場辛勤耕作。
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