現(xiàn)款起亞cee’d是在2012年發(fā)布，并于去年進(jìn)行了中期改款，在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車行業(yè)中，各大汽車廠商均縮短了每款車型的換代時(shí)間。近日，海外媒體首次曝光了新一代起亞cee’d的路試諜照，預(yù)計(jì)新車將于明年9月舉辦的法蘭克福車展首發(fā)亮相。
諜照中的測(cè)試車套用了量產(chǎn)車身進(jìn)行偽裝，但偽裝層過(guò)于嚴(yán)密，目前觀察到的細(xì)節(jié)信息非常有限。從其輪廓看以看出，新車采用了起亞家族最新的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，虎嘯式前格柵得以保留，保險(xiǎn)杠中央進(jìn)氣口尺寸進(jìn)一步增大，大燈線條更加修長(zhǎng)，整個(gè)前臉在視覺(jué)上顯得更加運(yùn)動(dòng)。側(cè)面看去，新車的車身尺寸相比現(xiàn)款有所增加，后排車門長(zhǎng)度也進(jìn)一步增長(zhǎng)，側(cè)窗玻璃造型進(jìn)行了調(diào)整，車身側(cè)面輪廓與其姐妹車型2017款現(xiàn)代i30保持了高度一致。尾部方面，新車的尾燈尺寸更寬，下方采用了單邊單出尾氣布局。
此外，盡管新車的車身尺寸有所增大，但其整備質(zhì)量相比現(xiàn)款減輕了約28公斤，并且車身強(qiáng)度提升了22%。
動(dòng)力方面，新車有望沿用2017款現(xiàn)代i30的動(dòng)力配置，其中汽油機(jī)方面將包括一款1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者的最大輸出功率為118馬力(88千瓦)，峰值扭矩為125磅-英尺(170牛?米)；后者的最大輸出功率為98馬力(73千瓦)，峰值扭矩為99磅-英尺(134牛?米)。此外，還有望搭載一款全新的1.4升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為138馬力(103千瓦)，峰值扭矩為179磅-英尺(242牛?米)。而柴油機(jī)方面，新車將搭載一款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供三種不同調(diào)校版本，最大輸出功率分別為94馬力(70千瓦)、109馬力(81千瓦)和134馬力(100千瓦)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車標(biāo)配的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速器，同時(shí)也可選配一臺(tái)7速雙離合變速器。
