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不僅能用超充 特斯拉現(xiàn)已適應新國標充電

來源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2016年11月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    特斯拉作為一個純電動汽車品牌,旗下車型的充電問題一直最受消費者關注。網(wǎng)通社從特斯拉官方獲悉,在剛剛過去的廣州車展上,特斯拉發(fā)布了符合新國標的充電適配器。至此,特斯拉車主不僅可以在特斯拉自有充電樁充電,還可以在符合新國標的充電設施上進行充電。

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    在今年一月份,國家質檢總局、國家標準委聯(lián)合國家能源局、工信部等部門,在北京發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標準(以下簡稱為“新國標”),并開始實施。特斯拉在當時便被傳出與新國標不兼容。

    隨后特斯拉官方澄清,特斯拉已在改造現(xiàn)有設施,以達到兼容新國標的標準,而對于已經(jīng)購買和將要購買尚未改造成符合新國標接口車型的用戶,特斯拉將給他們推出一個轉換設備,使現(xiàn)有車輛也能符合新國標的充電接口。

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    就在剛剛過去的廣州車展,特斯拉正式發(fā)布了這款充電適配器。這也標志了特斯拉車型的兼容性問題得以解決,特斯拉車主的充電便利性得以提升。也就是說,在特斯拉現(xiàn)有相對完善的充電網(wǎng)絡中,特斯拉車主現(xiàn)在還可以利用現(xiàn)有的國家電網(wǎng)以及更多第三方充電運營商已投入運營的直流充電樁進行充電。

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    特斯拉此前提供四種充電方式,其中家庭充電樁為主,高速沿線的超級充電樁以及商場寫字樓的目的地充電樁為輔,并額外提供匹配220伏電壓的移動應急充電設備。而這些都是由特斯拉獨自建成的充電設施,并且基本為免費使用。

    不過在11月初,特斯拉官方宣布,對于明年1月以后下單的車型,每年可在超級充電站免費充電400千瓦時(約行駛1600公里),超出400千瓦時的部分,特斯拉將會收取一定費用。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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