“如果沒有我們托市,40萬的奧迪A6新車,開一年后可能就只值30萬了,但現(xiàn)在這輛車可以賣到35萬。”在談起奧迪品薦認(rèn)證二手車和其它品牌二手車的區(qū)別時(shí),一汽-大眾汽車有限公司奧迪銷售事業(yè)部二手車業(yè)務(wù)部部長徐洋的臉上充滿了自信。
在很多眼中“二手車販子”是一個(gè)很容易與“市儈”、“狡猾”等字眼兒聯(lián)系起來的詞匯。但作為奧迪品薦認(rèn)證二手車的掌門人,徐洋給人的感覺卻是“儒雅”,而這份“儒雅”也正與奧迪的品質(zhì)和奧迪品薦認(rèn)證二手車的經(jīng)營理念不謀而合。
早在2004年一汽-大眾奧迪官方就推出了二手車業(yè)務(wù),2009年正式定名為奧迪品薦認(rèn)證二手車,其口號是“源自奧迪,更懂奧迪”。作為結(jié)合奧迪全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和中國用戶需求所建立起來的高檔二手車服務(wù)體系,奧迪品薦認(rèn)證二手車為用戶搭建起了一個(gè)值得信賴的交易平臺(tái),并提供全面而細(xì)致的一站式解決方案。
“我們現(xiàn)在每年拿出超過10億的資金來做二手車業(yè)務(wù),更多的是為了保護(hù)品牌的價(jià)值。” 徐洋說道。他表示每年在二手車市場的高投入就是希望奧迪的產(chǎn)品在消費(fèi)者使用完之后能再回到奧迪的渠道里,從而保持奧迪產(chǎn)品的殘值,維護(hù)奧迪的品牌形象。
中國的二手車市場從自發(fā)形成的馬路市場交易中發(fā)展而來,長期以來秩序混亂、誠信度差的行業(yè)“負(fù)面”口碑一直為人詬病?!霸谛庞梅矫?,我們后面有龐大的品牌給我們做背書、做擔(dān)保,這種品牌價(jià)值是別人比不了的?!?在談到奧迪品薦認(rèn)證二手車的信用保證時(shí)徐洋如是說。
徐洋表示,奧迪品薦二手車通過引進(jìn)德國的流程,在線下建立了400多家經(jīng)銷商,并基于他們網(wǎng)絡(luò)的推廣業(yè)務(wù)?!斑@種網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢是其他品牌比擬不了的,這就是奧迪品薦二手車要給大家做示范的作用?!毙煅笳f到。
而這種示范作用在徐洋的講述中就細(xì)化成了基于德國標(biāo)準(zhǔn)的“110項(xiàng)檢測”。通過這110項(xiàng)檢測,不會(huì)出現(xiàn)任何水淹車等大修車輛。二手奧迪車通過再制造以后,感覺跟一臺(tái)新車區(qū)別不大,但是花費(fèi)的成本并不多?!霸僦圃旄鷤鹘y(tǒng)的翻新是完全不一樣的,它會(huì)給你一個(gè)非常不一樣的感受?!毙煅笳f。
在徐洋口中,再制造技術(shù)讓經(jīng)常磕碰,非常難處理的輪轂可以變成新的一般;被石打到后開裂的前擋風(fēng)玻璃,通過注入特殊的膠,在風(fēng)化后可以和玻璃成為一體,毫無痕跡?!皺C(jī)艙蓋里面樹葉沒清理干凈,細(xì)節(jié)的地方還有灰,LOGO里面有沒清洗干凈這些非常細(xì)致的地方是我們下一步要改善的?!毙煅蟊硎?。
2016年奧迪品薦二手車的銷量將會(huì)實(shí)現(xiàn)5萬臺(tái),在全國422家奧迪授權(quán)品薦經(jīng)銷商平臺(tái)上總共有超過52萬輛二手車流轉(zhuǎn),而這一連串的數(shù)字意味著在即將過去的一年里奧迪品薦二手車的增長超過50%。
“明年我們還要推自己的奧迪品薦二手車的在線4S店和APP?!闭劶懊髂甑囊?guī)劃時(shí)徐洋如是說。他認(rèn)為中國現(xiàn)在的二手車市場僅僅是起步階段,而這一結(jié)論源自于中國二手車市場同歐洲二手車市場對比。
資料顯示,在中國市場賣一臺(tái)新車的時(shí)候只能賣出0.25臺(tái)的二手車,而在歐賣出一臺(tái)新車的同時(shí)能賣出2.5臺(tái)二手車?!拔覀兿嘈艢W洲的今天就是中國的明天,我們未來的二手車市場也會(huì)走到那步。”徐洋說,今年中國汽車銷量達(dá)到2700萬輛,如果類比歐洲的話,2700萬輛×2.5將是一個(gè)異常龐大的市場。
“我認(rèn)為在長遠(yuǎn)的未來,無論是品牌二手車還是C2C、B2C平臺(tái),都有大家生存空間,因?yàn)槭袌龊艽?,只不過大家關(guān)注的角度不一樣。”徐洋表示,在未來奧迪品薦認(rèn)證二手車將更關(guān)注怎么推介奧迪品牌。
“要讓消費(fèi)者愛上我們的產(chǎn)品。”徐洋大聲說到。
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