這幾年,自主品牌迅猛發(fā)展,像吉利、眾泰等廠家通過正向研發(fā)或者借鑒知名車型的兩條道路成為網(wǎng)紅,而華泰作為國(guó)內(nèi)起步較早的自主品牌車企,近幾年發(fā)展比較緩慢,那么華泰以后是會(huì)走自主研發(fā)生產(chǎn)的道路還是會(huì)走借鑒其它車企的道路呢?
華泰汽車副總裁兼華泰汽車銷售公司總經(jīng)理薛豐廣州車展期間在接受新快報(bào)記者專訪時(shí)坦承,近些年華泰的發(fā)展速度確實(shí)看上去不如其它車企發(fā)展的那么快,但實(shí)際上汽車行業(yè)的制造是一個(gè)很復(fù)雜,而且需要很認(rèn)真,很負(fù)責(zé)的過程。
據(jù)他透露,華泰汽車這兩年一直沒有停止過對(duì)汽車的研發(fā)和改進(jìn),現(xiàn)在研究院已經(jīng)規(guī)劃和研發(fā)了幾款車正在計(jì)劃投放市場(chǎng)。而至于未來產(chǎn)品的走向,薛豐表示,華泰有自己的風(fēng)格,因?yàn)槿A泰是中國(guó)最早推出SUV車型并量產(chǎn)的企業(yè),所以華泰有自己的技術(shù)、有自己的設(shè)計(jì)師、有自己的想法,今后在車型規(guī)劃和設(shè)計(jì)上會(huì)走自己的路線,不會(huì)簡(jiǎn)單的模仿。
而對(duì)外界關(guān)注的華泰汽車近幾年被邊緣化的跡象,薛豐認(rèn)為,華泰汽車實(shí)際上這幾年是在厚積薄發(fā)。“我們需要一個(gè)沉淀的過程,中國(guó)現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)井噴似的發(fā)展下去,華泰汽車想擁有一席之地需要我們用心思考,華泰汽車后面的路究竟怎么走,是像別的企業(yè)一樣走模仿借鑒之路,還是走自己特有的路線?相信經(jīng)過這兩年的積累,華泰不論是品牌還是產(chǎn)品都將是一顆璀璨的明星?！?/p>
而在目前火熱的新能源汽車市場(chǎng),華泰新能源營(yíng)銷事業(yè)部副總經(jīng)理宋冉也表示,廣州車展上華泰新能源推出了兩款產(chǎn)品XEV260和iEV230,這兩款車型就目前在細(xì)分市場(chǎng)中的表現(xiàn)來看,銷量還是靠前的。
11月初,華泰汽車投資50億元的、年產(chǎn)5吉瓦時(shí)鋰電池及新能源汽車基地建設(shè)項(xiàng)目在青海開工,華泰汽車將依托青海的資源優(yōu)勢(shì)締造鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。電池工廠建成后,一部分將供給華泰自己的產(chǎn)品使用,另外一部分將供給其他的新能源車企。
據(jù)了解,2016年華泰新能源產(chǎn)品系列主要以純電動(dòng)為主,在2017年會(huì)有插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品序列的規(guī)劃?！靶履茉雌囈呀?jīng)進(jìn)入風(fēng)口階段,再加上未來華泰會(huì)推出更多車型,在擁有了越來越豐富的產(chǎn)品序列后,華泰明年的銷量會(huì)大幅提升。”宋冉表示。
下一篇：沒有了
