日前,寶馬集團(tuán)、戴姆勒股份公司、福特汽車(chē)公司以及包括奧迪和保時(shí)捷在內(nèi)的大眾汽車(chē)集團(tuán),聯(lián)合簽署了一份意在歐洲打造具有最大功率充電網(wǎng)絡(luò)的合作諒解備忘錄。備忘錄計(jì)劃快速建立一定數(shù)量的超快速充電樁,為純電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的長(zhǎng)途旅行提供便利。
計(jì)劃在建的高功率充電網(wǎng)絡(luò)允許的最大充電功率高達(dá)350kW(目前特斯拉超級(jí)充電站的充電功率為120KW),充電速度顯著快于當(dāng)前最高效的充電系統(tǒng)。該充電網(wǎng)絡(luò)將基于聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)技術(shù),并將交流充電和直流充電的現(xiàn)有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提升至一個(gè)新的高度。與當(dāng)前純電動(dòng)車(chē)相比,凡能滿(mǎn)足該充電樁最大功率的任何品牌的純電動(dòng)車(chē)型,僅需很短時(shí)間便可完成充電。同時(shí),該充電網(wǎng)絡(luò)將適用于所有采用CCS技術(shù)的車(chē)輛,以推動(dòng)純電動(dòng)車(chē)在歐洲的普及。
高功率充電網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建工作將于2017年啟動(dòng),首批將在歐洲建立約400個(gè)充電樁,到2020年將有數(shù)千個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn)可供用戶(hù)使用。該項(xiàng)目旨在通過(guò)高速路和主干道的開(kāi)放式充電樁,實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē)的長(zhǎng)途出行,目前的基礎(chǔ)設(shè)施尚無(wú)法滿(mǎn)足絕大多數(shù)電動(dòng)車(chē)主的這一需求,而全新的高功率充電網(wǎng)絡(luò)有望為用戶(hù)提供與傳統(tǒng)加油站一樣便捷的充電體驗(yàn)。
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