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受國產(chǎn)化持續(xù)影響 進(jìn)口SUV份額首次低于六成

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者:佚名 日期:2016年11月30日 字體大小:【

日前,“第十三屆中國進(jìn)口汽車高層論壇”在北京舉行。會上,國機(jī)汽車發(fā)布《中國進(jìn)口汽車市場發(fā)展研究報(bào)告(2016-2017)》。報(bào)告顯示,2016年進(jìn)口車市場,主要受去庫存和國產(chǎn)化影響,呈現(xiàn)供需雙降、厙存壓力猶存、價格優(yōu)惠幅度大等特征。

據(jù)國機(jī)汽車中國進(jìn)口汽車數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)顯示,2016年1-10月汽車進(jìn)口83萬輛,同比下滑6.5%。經(jīng)銷商交付客戶進(jìn)口車(AAK,數(shù)據(jù)來源于中國進(jìn)口汽車信息聯(lián)席會,占進(jìn)口汽車品牌經(jīng)銷商正常進(jìn)口市場份額的95%左右)銷量為72.7萬輛,同比下滑3.9%。較2015年全年分別下滑24.2%和20.6%,降幅減小17.7個百分點(diǎn)和16.7個百分點(diǎn)。預(yù)計(jì)進(jìn)口車市場全年銷售110萬輛,同比下滑3%。

值得注意的是,在車型結(jié)構(gòu)方面,SUV車型市場份額首次回落至60%以下。2016年1-9月,SUV進(jìn)口總量降幅為12.5%;1-10月,SUV降幅為13.1%。

即便是在持續(xù)增長的平行進(jìn)口車市場,SUV車型同樣呈現(xiàn)下滑趨勢。隨著平行進(jìn)口車型的多樣化,1-10月,SUV占比相較2015年同期小幅下降,其中7月和9月占比低于80%。

報(bào)告分析稱,因SUV持續(xù)受國產(chǎn)化的影響,進(jìn)口SUV市場占有率提升空間有限;而轎車或?qū)⒁蛐庐a(chǎn)品投放帶來一定的份額提升。

國機(jī)汽車股份有限公司董事長陳有權(quán)表示,展望“十三五”期間的進(jìn)口汽車市場發(fā)展,市場供給仍將是決定因素;市場發(fā)力點(diǎn)將主要集中在高端化需求、個性化需求和新能源汽車三個方面。

據(jù)分析,隨著絕大部分A、B和C級車型的國產(chǎn),A級以下、C級SUV和D、E級轎車將成為主要進(jìn)口產(chǎn)品。在國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向和政策激勵下,跨國汽車廠商加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,創(chuàng)造新供給將成為未來發(fā)展主要方向。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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