隨著國家二胎政策的逐漸放開，家庭用車需求不斷增長(zhǎng)，但大城市限購政策阻礙了購買多臺(tái)家庭用車的可能。七座車憑借出色的空間機(jī)能和實(shí)用性，漸漸成為了越來越多家庭的新選擇。年關(guān)將至，網(wǎng)上車市遴選出今年上市暢銷8款的7座車，盤點(diǎn)一番哪些實(shí)用的“大家伙”受到了消費(fèi)者的青睞。
MPV：東風(fēng)本田艾力紳
作為東風(fēng)本田旗下第一款中型MPV車型，東風(fēng)本田艾力紳憑借其出色空間表現(xiàn)和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性在合資品牌中型MPV占有一席之地。長(zhǎng)寬高分別4940*1845*1710mm，軸距為2900mm，座椅布局采用2+2+3。動(dòng)力搭配2.4L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱。其11月單月銷量為3,006臺(tái)，上市后累計(jì)銷量27,457臺(tái)，平均月銷2,545臺(tái)。
入選理由：艾力紳在燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性空間取得了不錯(cuò)的平衡，如果覺得GL8過于商務(wù)的話，艾力紳是不錯(cuò)的選擇。
MPV：上汽大眾途安L
途安是上汽大眾首款MPV，于今年4月進(jìn)行了全新?lián)Q代并加長(zhǎng)軸距定名為“途安L”。途安L搭載1.4T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合器變速箱。長(zhǎng)寬高分別為4527*1829*1659mm，軸距為2791mm。座椅布局采用2+3+2。途安作為MPV一直為人詬病的是其偏小的乘坐空間，此番加長(zhǎng)軸距后取得了良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。其11月單月銷量為2,889臺(tái)，上市后累計(jì)銷量40,842臺(tái)，平均月銷5,836臺(tái)。
入選理由：同級(jí)別廣汽豐田逸致和東風(fēng)本田杰德銷量都不太好，從側(cè)面反映了家用MPV市場(chǎng)還未成為主流，途安L憑借“神車”的品牌號(hào)召力繼續(xù)保持穩(wěn)定的銷量。
MPV：上汽通用別克GL8
MPV在汽車領(lǐng)域是個(gè)容易“造神”的類型，豐田阿爾法加價(jià)30萬一車難求，同樣在MPV具有如此號(hào)召力的就是別克GL8。上市后累計(jì)銷量為9,030臺(tái)，前十一月累計(jì)銷量為70,546臺(tái)，平均銷量6,413臺(tái)。在今年11月份別克GL8進(jìn)行了全新?lián)Q代，推出了普通版和Avenir特別版，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)寬高分別為5203*1878*1811mm，軸距為3088mm，座椅采用2+2+3布局。
入選理由：GL8是MPV領(lǐng)域不可撼動(dòng)的一員老將，此次換代價(jià)格的上漲并未阻止其的熱銷。
SUV：長(zhǎng)安CX70
一直立足于商用車領(lǐng)域的長(zhǎng)安商用，于今年四月推出了首款乘用車中型SUV-CX70。采用7座設(shè)計(jì)，座椅布局為2+3+2。長(zhǎng)寬高分別為4680*1800*1750mm，軸距為2780mm。搭配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)變速器的動(dòng)力總成。CX70-11月單月銷量為10,725臺(tái)，上市后累計(jì)銷量為70,597臺(tái)，平均月銷10,085臺(tái)。
入選理由：CX70作為一臺(tái)脫胎于商用平臺(tái)的SUV，其出色的空間表現(xiàn)迎合了消費(fèi)者最實(shí)際的需求。
SUV：力帆邁威
力帆在摩托車界的名聲可謂如雷貫耳，但在汽車領(lǐng)域卻是十足的“后來者”。力帆邁威是今年五月份推出的緊湊級(jí)SUV，累計(jì)銷量達(dá)到了41,705臺(tái)，平均月銷6,950臺(tái)，其中11月單月銷量為9,108臺(tái)。邁威的長(zhǎng)寬高分別為4440*1760*1730mm，軸距為2720mm，座椅布局為2+3+2。動(dòng)力總成搭配的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速器/4速自動(dòng)變速器。
入選理由：5.78萬就能夠買一臺(tái)7座SUV，套用一句經(jīng)典臺(tái)詞就是“還要啥自行車”？
SUV：東風(fēng)風(fēng)行SX6
在人們的印象中，東風(fēng)風(fēng)行一直是扎根于商務(wù)MPV市場(chǎng)。眼見國內(nèi)的SUV熱潮高燒不退，風(fēng)行也推出了首款SUV-SX6。SX6的長(zhǎng)寬高分別為4660*1810*1790mm，軸距為2750mm。座椅布局為2+2+3。搭配1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合5速手動(dòng)變速器和CVT變速器。其11月的單月銷量為8,455臺(tái)，上市后累計(jì)銷量為16,612臺(tái)，平均月銷4,153臺(tái)。
入選理由：豐富的配置加上大空間，以及SUV難得一見的第二排獨(dú)立座椅都是東風(fēng)風(fēng)行SX6的賣點(diǎn)。
SUV：東風(fēng)風(fēng)光580
580是東風(fēng)風(fēng)光旗下首款SUV，在上市之初不被看好的情況下，11月取得了15,575臺(tái)，累計(jì)69,580臺(tái)的銷量，平均月銷13,916臺(tái)。搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)配合5速手動(dòng)和CVT變速器。長(zhǎng)寬高分別為4680*1845*1715mm，軸距為2780mm，座椅布局采用2+3+2的形式。
入選理由：相比于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)安CX70，風(fēng)光580擁有更加充沛的動(dòng)力和自動(dòng)擋的選擇，這是它熱銷的根本。
SUV：廣汽三菱歐藍(lán)德
緊湊型SUV可謂是消費(fèi)者重點(diǎn)選擇的車型級(jí)別，三菱的緊湊型歐藍(lán)德從進(jìn)口到國產(chǎn)默默無聞的已經(jīng)在華銷售第四代車型。新車將在廣汽三菱實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，價(jià)格大幅度降低至15.98-22.38萬元。新車搭配2.4L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT無級(jí)變速器。長(zhǎng)寬高分別為4705*1810*1680mm，軸距為2670mm。座椅布局為2+3+2，是緊湊級(jí)SUV中少有的提供7座版本的車型，上市后累計(jì)銷售10,763臺(tái)，平均月銷5,381臺(tái)。
入選理由：如果你擁有辦齊20萬的預(yù)算，想要一部7座SUV且擁有不錯(cuò)的四驅(qū)能力和燃油經(jīng)濟(jì)性，歐藍(lán)德幾乎是唯一的選擇。
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