近日,在吉林長(zhǎng)白山,一場(chǎng)以“開(kāi)啟人生無(wú)盡可能”為主題的福特SUV家族峰會(huì)拉開(kāi)帷幕,福特首次攜在華全系SUV車(chē)型家族,與在場(chǎng)的媒體與嘉賓一起,深入探討了在全球興起的SUV消費(fèi)熱潮,以及驅(qū)動(dòng)這股熱潮背后的消費(fèi)者趨勢(shì)。
福特不僅以雄厚的研發(fā)實(shí)力確立了在SUV細(xì)分市場(chǎng)創(chuàng)新者與引領(lǐng)者的地位,更保持著對(duì)消費(fèi)者需求趨勢(shì)發(fā)展的密切關(guān)注與研究,特別是面向未來(lái)的消費(fèi)者需求洞察。福特全球趨勢(shì)與未來(lái)發(fā)展經(jīng)理Sheryl Connelly女士正是福特團(tuán)隊(duì)中對(duì)消費(fèi)者需求發(fā)展趨勢(shì)最具洞見(jiàn)的專(zhuān)家。在福特SUV家族峰會(huì)會(huì)現(xiàn)場(chǎng),她與我們分享了一些福特汽車(chē)有關(guān)全球趨勢(shì)和未來(lái)發(fā)展的信息。
對(duì)無(wú)人駕駛功能的需求因地制宜
針對(duì)當(dāng)前愈發(fā)受消費(fèi)者關(guān)注的自動(dòng)駕駛技術(shù),Sheryl Connelly女士表示通過(guò)福特在全球調(diào)研的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),84%的印度人和78%的中國(guó)人樂(lè)于接受自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē),而相應(yīng)在美國(guó)這個(gè)數(shù)字僅有40%,而英國(guó)是最低的,對(duì)自動(dòng)駕駛持樂(lè)觀態(tài)度的消費(fèi)者僅占30%。
根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行深一步研究,福特認(rèn)為像中國(guó)、印度這樣人口稠密、城市擁堵?tīng)顩r明顯的地區(qū),人們花費(fèi)在通勤的時(shí)間更長(zhǎng),事故率和死亡率也比歐美國(guó)家更高,而自動(dòng)駕駛不僅可以提供便利,而且有利于提升整個(gè)交通環(huán)境的安全性。
而在歐美地區(qū),人們則相對(duì)更看重通過(guò)駕駛獲得的樂(lè)趣,不過(guò)自動(dòng)駕駛作為一個(gè)趨勢(shì),福特已經(jīng)著手在這一領(lǐng)域進(jìn)行深入研究,并且投入了相當(dāng)可觀的資金。
關(guān)于新能源車(chē)能否取代傳統(tǒng)能源汽車(chē)
Sheryl Connelly女士認(rèn)為未來(lái)并不會(huì)只有一種動(dòng)力方式,就像今天有的人可能喜歡轎車(chē),有的人喜歡SUV,有的人可能喜歡皮卡一樣。當(dāng)消費(fèi)者做出車(chē)款的選擇之后,福特再來(lái)選擇是什么樣的動(dòng)力系統(tǒng)去迎合他們的要求。現(xiàn)階段福特?fù)碛蓄I(lǐng)先的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)EcoBoost,同時(shí)也有高科技的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),還有混合動(dòng)力型的電動(dòng)車(chē),以及純電動(dòng)的電動(dòng)車(chē),因此消費(fèi)者可以挑選的空間非常大。
雖然中國(guó)市場(chǎng)的新能源車(chē)是一個(gè)重要的發(fā)力點(diǎn),但福特也注意到傳統(tǒng)能源車(chē)型,特別是代表美式肌肉跑車(chē)的Mustang跑車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)獲得不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
在新能源車(chē)型方面,福特將追加45億美元投資用于開(kāi)發(fā)新款電動(dòng)汽車(chē),到2020年的時(shí)候,福特將新推出13款電動(dòng)車(chē)型。這么大的投資將帶來(lái)電動(dòng)車(chē)智能化的大幅提升,比如續(xù)航里程、以及在手機(jī)上的兼容應(yīng)用,比如通過(guò)手機(jī)了解車(chē)型的剩余電量是多少,查找距離最近的充電樁在什么地方等等。
談?wù)剬?duì)中國(guó)消費(fèi)者的看法
Sheryl Connelly女士認(rèn)為在中國(guó)市場(chǎng)上有很多樂(lè)觀的情緒,充滿(mǎn)著激情。事實(shí)上很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),當(dāng)世界看待中國(guó)的時(shí)候有這樣的看法,中國(guó)的中產(chǎn)階級(jí)追逐的是社會(huì)地位,是自己身上的標(biāo)簽或者是各種各樣的奢侈品。但是深入挖掘一下,會(huì)發(fā)現(xiàn)他們其實(shí)更看重的是各種各樣生活的體驗(yàn)、還有家庭,這就引出了福特所說(shuō)的“美好生活”。中國(guó)人在看待自己的生活是不是美好的時(shí)候,物質(zhì)的擁有不是唯一的決定性因素,而更多的是一種快樂(lè)。
針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),對(duì)福特的產(chǎn)品研發(fā)部門(mén)有哪些建議?
大家知道,在北京有些人的日常通勤時(shí)間需要5個(gè)小時(shí),去年有發(fā)生過(guò)連續(xù)十幾天大堵塞的情況。所以作為一家公司,我們要去擴(kuò)大向市場(chǎng)所提供產(chǎn)品和服務(wù)的范疇,推出了“福特智能移動(dòng)計(jì)劃”。
我們要成為一個(gè)服務(wù)的提供商,因?yàn)椴⒉皇撬械娜硕枷胱约簱碛幸惠v車(chē)或者想自己去開(kāi)車(chē),所以我們會(huì)對(duì)此有一些新的商業(yè)模式。比如說(shuō)大家去共享一輛車(chē),甚至是一些短駁車(chē)或自行車(chē)的出租業(yè)務(wù),這可能都是未來(lái)的新的模式。
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