福特寄望野馬品牌拉動在華銷量與利潤

   據外媒1月11日報道，福特汽車公司寄望野馬這一其標志性品牌，來提高在華整體銷量與利潤。

    福特于2015年初開始在中國銷售野馬，作為一款小眾品牌，其年銷量在3000輛左右。野馬在華起價為19.98萬元，銷量領先奧迪TT和日產Skyline GT-R等跑車，也超過了同屬美系車的雪佛蘭科邁羅。

    隨著20世紀60年代美式肌肉車風格的回歸，野馬在福特眾多轎車與SUV車型中脫穎而出。2013年，福特在華銷量同比增長了50%，2014年增長了20%，但在2015年，增長速度放緩至3%。到了2016年，福特豪華品牌林肯在華上市，拉動銷量增長了14%。

    行業(yè)分析師表示，福特在中國市場的利潤和盈利狀況相對健康，過去三年中，其與重慶長安汽車有限公司和江鈴汽車公司的合資企業(yè)營業(yè)利潤率在14%-16%左右。

    但是隨著全球各汽車制造商不斷推出新車型，中國汽車市場競爭也在加劇。本土汽車制造商也正在推出更具競爭力的車型。福特高管表示，該公司在中國的業(yè)務沒有具體的利潤目標，但希望將利潤率保持在目前的“健康”范圍內。

    據經銷商稱，野馬主要吸引兩種類型的買家：一類是只要是年齡在30歲以下的年輕客戶;另一類是有過留學或海外工作經驗的30—40左右的中年客戶。

    亞洲太平洋咨詢和研究公司IHS Markit Automotive負責人詹姆斯?曹(James Chao)認為中國市場相對年輕，他稱，“福特在中國市場還有許多空白，因此可能引進幾款光環(huán)汽車來幫助公司提高其品牌形象。并且由于中國消費者通常根據他們的家人和朋友的口碑建議做出購車決定，所以野馬購買者對福特來說有相當大的影響力。