明明做過的夢(mèng),卻總是想不起來?還在確認(rèn)自己一直在尋找著什么?這不是夢(mèng)啊!TA就是屬于獨(dú)立自我的年輕一代的Dreamcar,TA的名字是全新BMW1系運(yùn)動(dòng)轎車。 專為獨(dú)立自我的中國年輕人打造的,運(yùn)動(dòng)性能最強(qiáng)的緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車,現(xiàn)東莞合寶寶馬5S中心全面接受預(yù)定。
關(guān)于全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車:
2. 高顏值運(yùn)動(dòng)范兒:全新六邊形設(shè)計(jì)的頭燈、充滿設(shè)計(jì)感的L型尾燈、長發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與雙門轎跑車似的平滑車頂線條讓整車活力四射,酷炫而不乏犀利。
3. 空間惹人愛:在滿足車輛個(gè)性化的同時(shí),“一車多能”就顯得比較重要了。特別是對(duì)于后排空間的要求,軸距達(dá)到了2670mm,后排擁有非常不錯(cuò)的腿部空間。
4. 重操控富激情:全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車是UKL前驅(qū)平臺(tái)的車型。前驅(qū)車車頭的靈活性和車尾的跟隨性雖然說和后驅(qū)車比有差距,但是要從前驅(qū)車的范疇來看,寶馬前驅(qū)的操控性就顯得很突出了。全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車具備BMW標(biāo)志性的運(yùn)動(dòng)化底盤調(diào)校,寶馬的工程師們?yōu)槠渑鋫淞藙?dòng)力分配系統(tǒng),使車輛在駕駛時(shí)能最大幅度減少推頭的現(xiàn)象。配備的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與同級(jí)車型相比,轉(zhuǎn)向回饋更為迅速,清晰和精準(zhǔn)。所以,在這臺(tái)UKL前驅(qū)車上,依然表現(xiàn)的很“寶馬”。
5. 功能豐富:三輻式多功能方向盤、獨(dú)立多媒體液晶屏、電子手剎等配置在新車上并沒有缺席,更享有十行免費(fèi)的BMW互聯(lián)駕駛基礎(chǔ)。高配車型更可享受增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛服務(wù),暢享旅程咨詢、實(shí)時(shí)路況顯示等高端增值服務(wù)。
6. 油耗、保養(yǎng)省錢省心:全新BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車搭載寶馬最新B38 1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和B48 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),綜合油耗僅為5.5L和6.4L。日常用車省油環(huán)保,買得起用得起,寶馬在ABB中保養(yǎng)成本最低。
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