據(jù)汽車(chē)新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，由于對(duì)內(nèi)華達(dá)州在建的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目——Faraday Future以及特斯拉Gigafactory持懷疑態(tài)度，該州財(cái)長(zhǎng)強(qiáng)烈要求對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審計(jì)，以保證納稅人的合法權(quán)益。
內(nèi)華達(dá)州財(cái)長(zhǎng)丹·施瓦茨（Dan Schwartz）強(qiáng)烈反對(duì)將電動(dòng)汽車(chē)制造商Faraday Future引入到內(nèi)華達(dá)州，他甚至還將Faraday Future稱(chēng)之為“龐氏騙局”（Ponzi scheme），在美國(guó)進(jìn)行投資詐騙。
基于這種認(rèn)識(shí)，施瓦茨強(qiáng)烈要求對(duì)Faraday Future進(jìn)行嚴(yán)格審查，而特斯拉也不幸躺槍。施瓦茨呼吁稱(chēng)，應(yīng)該對(duì)州長(zhǎng)辦公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展處（Governor’s Office of Economic Development）與Faraday Future以及特斯拉簽署的交易協(xié)議進(jìn)行審計(jì)。
特斯拉在內(nèi)華達(dá)州北部建有Gigafactory 1號(hào)工廠，而Faraday Future則正在北拉斯維加斯建造工廠，兩家公司均享受內(nèi)華達(dá)州豐厚的投資激勵(lì)、稅收優(yōu)惠政策。對(duì)于建廠投資的各類(lèi)優(yōu)惠條件，內(nèi)華達(dá)州州長(zhǎng)辦公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展處負(fù)責(zé)了主要的溝通協(xié)調(diào)工作。
對(duì)于州長(zhǎng)辦公室經(jīng)濟(jì)發(fā)展處日益增長(zhǎng)的權(quán)利，財(cái)長(zhǎng)施瓦茨有點(diǎn)看不下去。因此，他極力要求對(duì)這些合作協(xié)議進(jìn)行審計(jì)。據(jù)媒體報(bào)道，施瓦茨表示，經(jīng)濟(jì)發(fā)展處支持的項(xiàng)目，包括Faraday Future和特斯拉，享受了大量的稅收優(yōu)惠以及財(cái)政支持，而這部分資金是內(nèi)華達(dá)州納稅人承擔(dān)的。針對(duì)這種情況，他們需要更多的交易信息?！白?014年起，州長(zhǎng)辦公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展處的權(quán)利一直在增加，”施瓦茨抱怨稱(chēng)。
對(duì)于特斯拉，財(cái)長(zhǎng)施瓦茨耿耿于懷，尤其是特斯拉還能夠?qū)⒐鞠硎艿降亩愂盏置鈨?yōu)惠轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金。去年，特斯拉向米高梅大賭場(chǎng)（MGM Grand Casino）銷(xiāo)售稅收優(yōu)惠資格，并成功套現(xiàn)約2000萬(wàn)美元。州長(zhǎng)辦公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展處執(zhí)行主任史蒂夫·希爾（Steve Hill）表示，特斯拉出售這些優(yōu)惠額度對(duì)于該州而言是一件中立事件，但施瓦茨想要了解更多內(nèi)容。
施瓦茨表示：“對(duì)于州長(zhǎng)辦公室經(jīng)濟(jì)發(fā)展處根據(jù)本州法律所使用的項(xiàng)目審核文件、以及企業(yè)向州長(zhǎng)辦公室提供的、最終導(dǎo)致項(xiàng)目被批準(zhǔn)的證明文件，不管機(jī)密與否，審計(jì)應(yīng)該嚴(yán)格檢查所有的這些文件?！?/p>
施瓦茨與法拉第未來(lái)的主要問(wèn)題是，他無(wú)法獲取公司的財(cái)務(wù)狀況，因此他認(rèn)為Faraday Future的財(cái)務(wù)情況非常糟糕。過(guò)去幾個(gè)月，當(dāng)Faraday Future的財(cái)務(wù)危機(jī)以及法律問(wèn)題被曝光之后，施瓦茨的判斷被證實(shí)為部分正確。但最近，F(xiàn)araday Future的工廠建造計(jì)劃看起來(lái)進(jìn)展很迅速。
州長(zhǎng)辦公室經(jīng)濟(jì)發(fā)展處表示，截止到目前，F(xiàn)araday Future的工廠已經(jīng)投資了1.6億美元。對(duì)于特斯拉，根據(jù)各項(xiàng)累計(jì)的建筑許可，Gigafactory的建造成本近期已經(jīng)超過(guò)了10億美元。
根據(jù)特斯拉與內(nèi)華達(dá)州政府達(dá)成的協(xié)議，Gigafactory最終需要雇傭6500人以上。但特斯拉預(yù)計(jì)，隨著公司建造、生產(chǎn)計(jì)劃的更新——到2020年達(dá)到150千兆瓦時(shí)的滿負(fù)荷生產(chǎn)能力，工廠的雇員人數(shù)將超過(guò)一萬(wàn)人。
特斯拉表示，公司Gigafactory已經(jīng)雇傭了1000多名全職工作人員，而且這還不包括現(xiàn)場(chǎng)的建筑工人，也不包括松下公司在Gigafactory電池工廠的獨(dú)立雇員們。
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