比亞迪將推全擎全動(dòng)力平臺(tái) 4月17日公布

   根據(jù)比亞迪官方發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，去年（2016年）乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量接近50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.28%。其中新能源車(chē)銷(xiāo)量占了總銷(xiāo)量的20%，燃油車(chē)銷(xiāo)量占了總銷(xiāo)量的80%，新能源+SUV產(chǎn)品成為銷(xiāo)量增長(zhǎng)的助推劑。根據(jù)規(guī)劃，比亞迪將于4月17日發(fā)布宋DM、宋EV兩款車(chē)型，將涉及新能源以及傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品，“宋”也將成為全球首款“全擎全動(dòng)力”平臺(tái)車(chē)型。

    消息顯示，比亞迪先期有著7款新車(chē)的規(guī)劃，包含已經(jīng)上市秦100、唐100、新e5和將在本月上市宋蓋世升級(jí)版、宋DM、宋EV。其中，宋DM、宋EV將與宋燃油版組成全新的“全擎”產(chǎn)品矩陣。與此同時(shí)，預(yù)計(jì)年內(nèi)還將投放的宋7座版車(chē)型等，上述多款新產(chǎn)品的即將加入讓比亞迪再次駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道。

     事實(shí)上，比亞迪在不斷地強(qiáng)化自身產(chǎn)品線(xiàn)，相繼推出了多款具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，即將發(fā)布的“全擎全動(dòng)力”將讓其駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道，并促使銷(xiāo)量得到了很大程度的提升。其中比亞迪宋作為旗下銷(xiāo)量最好的SUV產(chǎn)品，已經(jīng)占據(jù)了總銷(xiāo)量20%以上的份額，全年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛，躋身中國(guó)品牌SUV產(chǎn)品主流陣營(yíng)，并與即將推出的純電動(dòng)版和雙模版組成全新的產(chǎn)品矩陣，針對(duì)不同的細(xì)分市場(chǎng)。

    此前，比亞迪推出了宋蓋世版車(chē)型，其最大的變化是新增了1.5TID動(dòng)力的車(chē)型，而現(xiàn)款的1.5TI以及2.0TID動(dòng)力將繼續(xù)保留。同時(shí)，新車(chē)在配置上也有所升級(jí)，特別在智能互聯(lián)體驗(yàn)上，宋蓋世版進(jìn)一步提升，新增了4G網(wǎng)絡(luò)和云服務(wù)，可以隨時(shí)隨地車(chē)聯(lián)網(wǎng)等，宋蓋世版1.5TID車(chē)型的推出進(jìn)一步豐富了比亞迪宋燃油版的產(chǎn)品陣營(yíng)。

    與此同時(shí)，針對(duì)比亞迪為何每年都有如此多的新產(chǎn)品投放市場(chǎng)，業(yè)內(nèi)分析人士指出，“比亞迪在新能源和SUV領(lǐng)域布局要積極的多，每年在新產(chǎn)品上都能見(jiàn)到其技術(shù)和配置的提升，其中SUV可以說(shuō)是中國(guó)品牌布局的重點(diǎn)市場(chǎng)，比亞迪也不例外，在推出宋、元等產(chǎn)品取得成功后，正逐步強(qiáng)化該細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以及產(chǎn)品矩陣，以便實(shí)現(xiàn)更大的突破?！?/p>

    編輯點(diǎn)評(píng)：比亞迪依靠全新的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了品牌影響力以及銷(xiāo)量的“雙提升”，且傳統(tǒng)燃油和新能源的產(chǎn)品線(xiàn)更加豐富，并且正在逐步的與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間縮小在銷(xiāo)量上的差距，力爭(zhēng)借助全新產(chǎn)品的投放駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道，向更高的銷(xiāo)量目標(biāo)發(fā)起沖擊。