福特和通用在華獲進(jìn)口采購(gòu)大單 皮卡新時(shí)代

   美國(guó)兩大車(chē)企在華獲進(jìn)口大單，通用汽車(chē)的進(jìn)口采購(gòu)標(biāo)的據(jù)悉達(dá)到22億美元，而福特汽車(chē)的相關(guān)標(biāo)的則達(dá)到95億美元，雙方的單子內(nèi)容都主要是從美國(guó)進(jìn)口的整車(chē)及備用零部件。在福特剛剛和眾泰簽訂了合作協(xié)議生產(chǎn)新能源汽車(chē)后，福特果然是在未來(lái)有不小的動(dòng)作和戰(zhàn)略布局，不光是新能源方面，如此大金額的采購(gòu)標(biāo)的，雖然包涵了福特和林肯兩個(gè)品牌，但是拋去零部件來(lái)看，整車(chē)的進(jìn)口比重會(huì)非常大。這不禁讓人想到福特和通用在皮卡車(chē)型的引入上是否會(huì)有動(dòng)作？

    2018年1月1日未來(lái)皮卡車(chē)將不再同普通貨車(chē)一樣受管理，車(chē)身噴字、貼反光條的約束將被取消。我國(guó)長(zhǎng)期將皮卡車(chē)按照貨車(chē)進(jìn)行管理，貼反光條、噴字等規(guī)定嚴(yán)重影響了皮卡車(chē)的視覺(jué)效果和文化形成。在我國(guó)皮卡多用于運(yùn)輸使用，很難走進(jìn)家庭，而國(guó)外皮卡的家庭保有量是非常高的。隨著皮卡利好政策不斷放出，對(duì)國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)來(lái)說(shuō)是好事，未來(lái)，國(guó)內(nèi)皮卡用戶(hù)將不再受?chē)娮趾头垂鈼l的困擾，可以和國(guó)外的皮卡發(fā)燒友一樣，開(kāi)著一輛漂亮的改裝皮卡去穿越沙漠或者游走在街頭了，相信未來(lái)追求個(gè)性化的90后們可能會(huì)更加鐘愛(ài)這個(gè)足夠另類(lèi)的車(chē)型品類(lèi)，把文化一點(diǎn)一點(diǎn)做起來(lái)。兩個(gè)美系老牌品牌其中都有非常強(qiáng)悍的皮卡車(chē)型，它們?cè)诿绹?guó)市場(chǎng)足夠成熟，不知道會(huì)否看到未來(lái)年輕人的訴求把更多的進(jìn)口皮卡引入國(guó)內(nèi)，福特之前引入全新猛禽并且降低排量和售價(jià)就引起了不少人的關(guān)注，而且大家紛紛給予一直好評(píng)，再加上政策的利好，也許這個(gè)小眾市場(chǎng)正在開(kāi)始發(fā)芽。

    時(shí)隔一年又要到廣州車(chē)展了，不知道大家記不記得在去年廣州車(chē)展時(shí)，上汽通用展臺(tái)和福特展臺(tái)都帶來(lái)了很多進(jìn)口皮卡的展示，雪佛蘭Colorado、Silverado和福特F-150三款極具人氣和代表性的美系皮卡。通用和福特可見(jiàn)在皮卡的布局上早有考慮，如此默契同時(shí)展出自己的皮卡車(chē)型。車(chē)展上這三款皮卡可謂賺足了眼球。

    當(dāng)然，除了進(jìn)口皮卡，新能源在中國(guó)的發(fā)展依然是不容忽視的，通用汽車(chē)和福特汽車(chē)相信未來(lái)在新能源和智能化方向上的投入也一定不會(huì)小，有錢(qián)真好不過(guò)除了任性揮霍如今90后的購(gòu)買(mǎi)主力絕對(duì)是把錢(qián)用在自己喜歡的事情和物品上，才不管什么道理，你管我？我不要你管，我只管喜歡。