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綠馳汽車首款產(chǎn)品發(fā)布亮相 2019年正式上市

來源:網(wǎng)通社 作者:劉楠 日期:2018年01月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   近兩年中國汽車市場涌現(xiàn)出不少造車新勢力,其中就包含誕生于2016年12月28日的綠馳汽車。經(jīng)過了一年多的時(shí)間,這個(gè)新品牌未來的戰(zhàn)略規(guī)劃終于浮出了水面。2017年1月8日,綠馳汽車集團(tuán)在上海正式發(fā)布了旗下了首款產(chǎn)品。有媒體從綠馳汽車官方了解到,該產(chǎn)品是一款豪華轎跑概念版車型,命名為“天王星”,其量產(chǎn)車將于2019年上市。此外,綠馳汽車還在同一時(shí)間宣布,該品牌首款SUV車型也會(huì)在2019年投入市場。

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    綠馳汽車品牌介紹

    綠馳汽車是聯(lián)合意大利IDEA公司、英國EXPERT公司、AXON公司、HPLP公司、DELTA公司共同打造的集新能源汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、整車生產(chǎn)、銷售及共享出行服務(wù)于一體的新能源汽車科技創(chuàng)新型企業(yè)。2016年12月28日,該品牌在上海發(fā)布了其未來五年產(chǎn)品研發(fā)及項(xiàng)目投資規(guī)劃,并全面拉開了綠馳汽車與各方在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域全面合作的序幕,對(duì)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將起到巨大的推動(dòng)力。

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    此外,綠馳汽車還將以五大智能化系統(tǒng)為優(yōu)勢,做好動(dòng)力系統(tǒng)集成創(chuàng)新、車身輕量化創(chuàng)新、整車生產(chǎn)系統(tǒng)管理創(chuàng)新、整車銷售綜合創(chuàng)新、零部件配套企業(yè)合作創(chuàng)新,特別是加大產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),與供應(yīng)商、投資機(jī)構(gòu)、消費(fèi)者、銷售商科學(xué)的運(yùn)營模式,形成強(qiáng)大的汽車運(yùn)營產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

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    原華泰汽車集團(tuán)總裁王向銀前不久正式加盟綠馳汽車集團(tuán),擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO。王向銀此前曾擔(dān)任過福田汽車集團(tuán)執(zhí)行副總經(jīng)理、華泰汽車集團(tuán)總裁等多個(gè)汽車企業(yè)高管崗位,30余年的汽車行業(yè)經(jīng)歷可謂見證了中國傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域快速增長的過程。

    王向銀作為傳統(tǒng)汽車行業(yè)的資深人士,將會(huì)為綠馳汽車帶來戰(zhàn)略、研發(fā)、營銷、國際業(yè)務(wù)、企業(yè)管理等多方面的成功經(jīng)驗(yàn),為綠馳汽車在已經(jīng)非常激烈的新能源汽車競爭隊(duì)伍中找到立足之地貢獻(xiàn)一個(gè)職業(yè)汽車經(jīng)理人的智慧與才華。

    綠馳“天王星”轎跑正式亮相

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    綠馳汽車首款產(chǎn)品是一款豪華轎跑車型,命名為“天王星”,新車外觀科技感十足,并采用雙門設(shè)計(jì)。據(jù)官方介紹,新車的續(xù)航里程可達(dá)500公里,0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒。而為了提高車輛的最大使用效率,在實(shí)現(xiàn)智能無線充電助力共享出行的同時(shí),真正達(dá)到了3分鐘全自動(dòng)快速換電的標(biāo)準(zhǔn),換電模式下,使用5年可享受50%保值回購或以舊換新增值服務(wù)。

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    作為綠馳汽車首發(fā)的轎跑車型,新車在配置也是亮點(diǎn)十足,人車對(duì)話、手勢控制、表情識(shí)別匹配車內(nèi)氛圍、人臉識(shí)別、盲點(diǎn)監(jiān)測、夜視系統(tǒng)等均出現(xiàn)在新車上,通過這些技術(shù)將徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>

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    此外,會(huì)議上,綠馳汽車也介紹了同時(shí)在2019年推出的SUV車型。未來推出的這款車型是為了滿足綠馳智能營銷與智能出行戰(zhàn)略要求條件下,基于綠馳GBM3全球產(chǎn)品平臺(tái),聯(lián)合國外研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造的一款全新的高性價(jià)比產(chǎn)品,同時(shí)它也是一款車身長度可達(dá)4,653毫米,軸距為2,700毫米的大型SUV。

    與此同時(shí),這款量產(chǎn)SUV車型同時(shí)是中國第一個(gè)內(nèi)置三屏聯(lián)動(dòng)儀表臺(tái)的車型,12.3英寸中控液晶大屏,12.3英寸組合儀表,擁有超大天幕天窗、帶記憶功能的電動(dòng)八向調(diào)節(jié)座椅、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、電子手剎+自動(dòng)駐車、帶分區(qū)功能的全自動(dòng)空調(diào)等諸多配置。此外,全自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航與抬頭數(shù)顯系統(tǒng)與完善的車聯(lián)網(wǎng)售后服務(wù)體系讓這款SUV車型能夠?qū)崿F(xiàn)更大用戶價(jià)值。

    綠馳汽車的平臺(tái)策略及產(chǎn)品規(guī)劃

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    在品牌層面,綠馳汽車在2018年至2022年將推出兩大品牌:即國內(nèi)領(lǐng)先的自主中高端車型綠馳汽車品牌和后期推出的國際知名品牌。在產(chǎn)品層面,綠馳汽車將通過CC-Platform (城市車平臺(tái))、M-Platform (主流平臺(tái))、S-Platform (超級(jí)平臺(tái))三大平臺(tái)全力進(jìn)軍中高端新能源汽車市場,品質(zhì)智造覆蓋從高性價(jià)比到高端的全系列產(chǎn)品,其中SUV產(chǎn)品將于2019年年中正式投放市場

    生產(chǎn)基地布局及產(chǎn)能規(guī)劃

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    未來,綠馳汽車將形成長春、東部、中部和意大利四大生產(chǎn)基地,其中,意大利基地將生產(chǎn)CC平臺(tái)(歐洲版)和S平臺(tái)(超跑制定版)、中部基地生產(chǎn)CC平臺(tái)(亞洲版)、長春基地生產(chǎn)M平臺(tái)、東部基地生產(chǎn)M平臺(tái)和S平臺(tái)(轎跑版)。此外,長春基地將在2019年率先實(shí)現(xiàn)生產(chǎn),其先期產(chǎn)能可達(dá)5萬輛/年。到2023年,四大生產(chǎn)基地可達(dá)到55萬輛/年的產(chǎn)能。

    在新能源汽車核心的三電領(lǐng)域,綠馳汽車將與核心供應(yīng)商共享資源,實(shí)現(xiàn)整車電控從軟硬件標(biāo)準(zhǔn)化-硬件平臺(tái)化-功能集成化的發(fā)展路線逐步開發(fā),以更高標(biāo)準(zhǔn)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和輕量化、PACK能量密度高的電池系統(tǒng)滿足用戶需求。

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    此外,綠馳汽車創(chuàng)領(lǐng)的不僅僅是生產(chǎn)新能源汽車,而是致力于打造“人?車?生活”美好的汽車新生態(tài)。在構(gòu)建的智能移動(dòng)生活共享生態(tài)圈中,遵循智慧工廠、共享制造、合作定制的智能制造規(guī)劃,以意大利都靈工程中心為基礎(chǔ),英國考文垂和美國硅谷為輔助的全球創(chuàng)新中心,同時(shí)在國內(nèi)建立了以上海研發(fā)總部為核心,北京、深圳、成都、無錫協(xié)同的工程中心以及全球四大制造基地制造,以創(chuàng)造為主,制造為輔,同時(shí)經(jīng)過嚴(yán)苛的質(zhì)量把控及立體化的物流來實(shí)現(xiàn)智能汽車的制造。

    通過綠馳汽車4S店、綠馳車主角、綠馳萬家三種線下渠道模式結(jié)合線上購車渠道進(jìn)行智能分銷,將結(jié)合分時(shí)租賃、拼車、順風(fēng)車等共享出行模式,以及全生命周期的用車服務(wù)為用戶創(chuàng)造智能的社交生活,最終為用戶帶來更方便的智能移動(dòng)生活。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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