得益于新奇駿、新樓蘭、新逍客、勁客等多款年輕化產(chǎn)品的推出,東風日產(chǎn)在2017年的市場表現(xiàn)十分出色。有媒體從東風日產(chǎn)內(nèi)部人士獲悉,東風日產(chǎn)將在2018年推出4款新車型,其中包括一款基于聆風平臺打造的全新電動車、一款中期改款車型、一個換代車型及一款全新SUV產(chǎn)品。此外,這幾款車型主要集中在今年下半年推出。
東風日產(chǎn)在2017年進入YOUNG NISSAN年輕化品牌戰(zhàn)略3.0時代。新時代的到來也讓東風日產(chǎn)旗下產(chǎn)品整體更加年輕化,一系列新產(chǎn)品的推出也贏得了更多消費者的青睞。而在2018年,企業(yè)將繼續(xù)深化這一品牌戰(zhàn)略,推出4款新車型。其中,東風日產(chǎn)全新電動車將基于全新一代聆風打造;中期改款車型預計為已經(jīng)在海外上市的新款逍客;而全新SUV則有望是一款大型7座SUV。
作為參考,全新一代聆風采用了日產(chǎn)最新家族式設計,配備V型前格柵,同時格柵內(nèi)部采用淡藍色裝飾,以凸顯新車“零排放車型”的定位;格柵周圍為鍍鉻飾條,搭配LED光源頭燈,前臉造型更加時尚。同時,新車的霧燈區(qū)域也進行了調(diào)整,霧燈由現(xiàn)款車型的圓形變?yōu)樗倪呅危⑴c全新的前保險杠成一體化設計。
全新一代聆風采用了全新設計的駕駛室,前置面板呈“滑翔翼式”設計,內(nèi)飾材料也進行了升級。同時,新車的座椅、儀表板和方向盤均采用藍色縫合線,為日產(chǎn)電動車型的標志性設計。此外,全新一代聆風配備了重新設計的7英寸全彩色液晶顯示屏,進一步突出安全屏障技術(shù)(Safety Shield Technology)。
動力方面,全新一代聆風搭載由電動機+40千瓦時鋰離子電池組構(gòu)成的純電動系統(tǒng),最大功率可達110千瓦,峰值扭矩達320牛米,最大續(xù)航可達400公里(日本標準JC08燃油模式測試)。同時,在快速充電模式下,全新一代聆風只需40分鐘便可獲得80%電量。此外,全新一代聆風還搭載了日產(chǎn)ProPILOT自動駕駛技術(shù)和ProPILOT Park自動泊車技術(shù)。
另一款中期改款車型有望為已在海外上市的新款逍客。新車在外觀和內(nèi)飾方面預計將延續(xù)海外版車型的整體設計,針對一些細節(jié)進行調(diào)整。最大的變化在于采用了全新V-motion家族式前臉。動力方面,新款逍客預計將繼續(xù)搭載1.2T渦輪增壓和2.0升自然吸氣兩款發(fā)動機,匹配的預計為6速手動或CVT變速箱。
在市場表現(xiàn)方面,東風日產(chǎn)2017年整體銷量一直保持穩(wěn)定的增長。根據(jù)官方消息,企業(yè)2017年12月終端銷量達到135,281輛(含進口車),同比增長9.3%,批發(fā)輛121,338輛(含進口車),同比增長11.8%;全年累計批發(fā)量1,110,660輛(含進口車),同比增長10.3%,終端、批發(fā)量均超額完成年度銷量目標。隨著新產(chǎn)品的不斷推出,東風日產(chǎn)在2018年的銷量預計將有更大的突破。
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