梅賽德斯-奔馳2017年在華共銷售新車超過61萬輛，成為豪華車市場銷量冠軍，其中北京奔馳已經(jīng)成為梅賽德斯-奔馳品牌在華快速發(fā)展的核心動力。1月10日，有媒體從北京奔馳官方了解到，2017年北京奔馳持續(xù)保持迅猛發(fā)展勢頭，全年產(chǎn)量突破43萬輛，同比增長29%，產(chǎn)銷量在連續(xù)8年實現(xiàn)兩位數(shù)增長的同時，也雙創(chuàng)歷史新高。
昨天梅賽德斯-奔馳公布出2017年在華銷售的新車數(shù)據(jù)，中國成為首次突破60萬銷量大關(guān)的單一市場，而其中超過70%的份額，均來自國產(chǎn)車型的貢獻，其國產(chǎn)車銷量預(yù)計為42.7萬輛。毫無疑問，北京奔馳已經(jīng)成為梅賽德斯-奔馳品牌在華快速發(fā)展的核心動力，乃至戴姆勒公司實現(xiàn)全球戰(zhàn)略的重要引擎。
在產(chǎn)品方面，北京奔馳建成了全球面積最大、綜合性最強的梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)制造基地，并成功導(dǎo)入了C級車、E級車、GLC SUV和GLA SUV等4款國產(chǎn)車型。未來國產(chǎn)車陣容將進一步豐富，根據(jù)北京奔馳將在年內(nèi)投放一款全新國產(chǎn)車，該車有望為奔馳A級三廂。
產(chǎn)能規(guī)劃方面，2017年，戴姆勒海外首個原型車工廠在北京奔馳順利投產(chǎn)，為更多全新產(chǎn)品的本土化生產(chǎn)提供了可能性。同時，北京奔馳發(fā)動機二工廠廠房全面落成，前驅(qū)車工廠沖壓車間與噴漆車間雙雙投產(chǎn)，為產(chǎn)能的進一步釋放做好了充分準備。此外，北汽集團與戴姆勒公司共同為北京奔馳純電動車項目投資50億元，正式開啟北京奔馳投產(chǎn)高端純電動汽車的號角，按照計劃EQC將于2019年正式在華投產(chǎn)。
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