日前,有海外媒體報道,戴姆勒集團總裁Dieter Zetsche在本屆北美車展上表示,奔馳目前并不急于進入4級自動駕駛領域。
Dieter Zetsche對外媒表示,奔馳并不會急于進入4級無人駕駛領域,他們將專注于3級自動駕駛的研發(fā)。現(xiàn)在的自動駕駛技術有兩種不同的研發(fā)方向,一種是通過越來越多的輔助功能來幫助駕駛者駕駛汽車,而另一種則是不需要有駕駛者介入的自動駕駛技術。而奔馳目前最興趣的還是由駕駛者在操控汽車,通過大量的駕駛輔助技術使駕駛者在長途駕駛中能夠更加輕松。(新聞來源:motor1)
編輯點評:第3級的自動駕駛技術可實現(xiàn)并線超車、避讓車輛、跟車等功能,駕駛者還可以隨時接管車輛駕駛。第4級則可以實現(xiàn)自動駕駛所需的各類功能,并且無需駕駛者介入操作。以目前的情況來看,3級自動駕駛技術還是比較容易實現(xiàn)的,也是更容易讓用戶接受的,預計到2020年,奔馳的大部分車型或將有望實現(xiàn)3級自動駕駛功能。
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