盈利能力提升 寶馬電動車欲兩年翻四

    無論是2017財年業(yè)績，還是今年中國市場開局，寶馬都表現(xiàn)出色。

    2017年銷量、收入和利潤均再創(chuàng)新高；營收近千億歐元，稅前利潤超100億歐元；汽車行業(yè)盈利能力最強的公司之一······

    寶馬集團董事長科魯格表示：“2017年是公司歷史上最成功的一年，我們的收入和利潤連續(xù)第八年創(chuàng)下新紀錄。自2016年以來，我們做出了一系列戰(zhàn)略決策，以期在未來數(shù)年推動集團業(yè)務的可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

寶馬集團董事長科魯格

    隨著去年寶馬集團第一戰(zhàn)略的落地，2017年，寶馬集團交付超過200萬輛BMW品牌汽車，銷量同比增長4.2%，達到2,088,283輛（2016年：2,003,359輛）。同時，2017年，寶馬集團收入達到986.78億歐元（2016年：941.63億歐元；+4.8%）；息稅前利潤（EBIT）增長5.3%，達到98.80億歐元（2016年：93.86億歐元）；稅前利潤（EBT）同比增長10.2%，首次突破百億歐元，達到106.55億歐元（2016年：96.65億歐元）。

    同時，寶馬集團研發(fā)支出增加18.3%，達到61.08億歐元（2016年：51.64億歐元）。研發(fā)支出占總收入的百分比上升至6.2%（2016年：5.5%）。而寶馬在電動車市場的表現(xiàn)，也對得起其在研發(fā)上的不斷投入。

    2017年，寶馬新能源車銷量增長65.6%，達到103,080輛。其中，純電動BMW i3自2013年上市以來銷量逐年攀升，成為主要的銷量驅動。寶馬集團計劃在2018年將電動汽車的銷量提升到至少14萬輛，2019年底超過50萬輛。

    而在中國市場，寶馬在2月拿下豪華品牌銷量冠軍。

    2月寶馬集團交付了44,317輛BMW和MINI新車，實現(xiàn)8.9%的增長，創(chuàng)歷史同期新高。同時，今年前兩個月，BMW和MINI在中國市場累計銷售98,992輛，同比增長7.5%。

    在中國新能源市場，寶馬也取得實質性進步。據(jù)了解，今年前兩個月寶馬新能源車銷量同比增長超過2倍。上月底，升級后的純電動BMW i3在中國上市，新車型采用了全新的互聯(lián)科技。同時，全新BMW 5系插電式混合動力將于3月底上市，成為寶馬在中國推出的第六款新能源車型，進一步強化第一戰(zhàn)略在中國的落地。

    2018年，寶馬集團的X之年正式開啟。包括創(chuàng)新BMW X2、國產(chǎn)全新BMW X3和全新BMW X4等16款車型將在中國上市，更多新品將在今年下半年和2019年陸續(xù)發(fā)布，為寶馬集團的可持續(xù)發(fā)展注入新的動力。

    克魯格表示，今年，寶馬的目標是再創(chuàng)銷量新高，較上一年實現(xiàn)小幅增長。盡管目標保守，但是保持可持續(xù)盈利能力，對于寶馬來說，其實已經(jīng)沒有懸念。