2018年是一汽豐田新三年發(fā)展期的第一年，也是企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年，將引入基于TNGA架構(gòu)打造的首款全新小型SUV，此外還會推出多款全新/改款車型，以此來不斷壯大旗下產(chǎn)品陣容。今年3月，新款卡羅拉已經(jīng)上市，但這只是一汽豐田為消費者帶來的一道“開胃菜”。2018年4月24日，一汽豐田奕澤IZOA首發(fā)亮相，正式開啟了品牌全新一輪的產(chǎn)品攻勢。根據(jù)一汽豐田此前公布的產(chǎn)品計劃來看，今年剩余時間內(nèi)還將推出8款新車，來沖擊71.5萬輛的年銷量目標(biāo)。
奕澤IZOA
奕澤IZOA前臉采用了分體式進(jìn)氣格柵，上方橫幅式中網(wǎng)與兩側(cè)前大燈相連，下格柵內(nèi)部融入了黑色網(wǎng)狀裝飾。車身側(cè)面帶有波浪型腰線，凸起的線條從前翼子板連接至尾燈組，使車身整體更具運動感。尾部使用大量線條勾勒，尾燈組為“回旋鏢式”設(shè)計，點亮后頗具辨識度。此外，該車配17英寸多輻式輪轂，后保險杠使用雙色配色，兩側(cè)的三角形飾板提升了運動視覺效果，排氣布局選用隱藏式。
內(nèi)飾方面，奕澤IZOA使用了非對稱式布局，整體偏向駕駛員一側(cè)，多功能方向盤采用了三輻式設(shè)計，集成藍(lán)牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤為雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有9英寸懸浮式顯示屏，底部為空調(diào)區(qū)域控制鍵。配置方面，新車配備自動跟車、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、電子駐車、LED前大燈以及動態(tài)雷達(dá)巡航等。
動力方面，奕澤IZOA搭載全新2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。新發(fā)動機(jī)采用高速燃燒技術(shù)、可變控制系統(tǒng)，并在減少排氣、冷卻、機(jī)械運轉(zhuǎn)等各類能量損耗，提升熱效率的同時，實現(xiàn)了高動力輸出，使得新開發(fā)的2.0L汽油發(fā)動機(jī)熱效率達(dá)到了40%，處于全球頂級水平。
全新純電動轎車
全新純電動轎車前進(jìn)氣格柵為封閉式設(shè)計，采用黑色飾板進(jìn)行裝飾，并與兩側(cè)大燈組相連，霧燈區(qū)域以及前格柵處配有鍍鉻裝飾。車身側(cè)面線條從前向后揚起，配備雙五輻鋁合金輪轂，整體效果更加運動。車身尾部整體維持了駿派A70E的設(shè)計，尾燈組內(nèi)部布局進(jìn)行了調(diào)整，后保險杠也進(jìn)行了重新設(shè)計，底部配有黑色防擦護(hù)板。目前官方并未公布動力信息，參考天津一汽駿派A70E，有望搭載一臺80kW的電動機(jī)，峰值扭矩228Nm，電池組容量32.24kWh，工信部續(xù)航里程205km。
卡羅拉插電混動版
卡羅拉作為一汽豐田旗下的熱銷轎車，2017年的累計銷量達(dá)到了34.3萬輛，同比大幅增長14.0%，占據(jù)了一汽豐田總銷量的50%左右，側(cè)面印證了其強大的產(chǎn)品力，目前動力系統(tǒng)搭載1.2T、1.8L以及一套油電混合系統(tǒng)。在國內(nèi)新能源產(chǎn)品發(fā)展迅猛的大環(huán)境下，卡羅拉也將順應(yīng)時代潮流，推出插電混動版車型。新車將在明日開幕的北京車展中首發(fā)亮相，上市后將進(jìn)一步完善卡羅拉家族的產(chǎn)品實力。
