福建奔馳銷量目標(biāo)提升36% 將發(fā)力電動(dòng)車市場(chǎng)

    近年來(lái)，隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)的不斷變化，國(guó)內(nèi)高端商用車迎來(lái)了藍(lán)海。而福建奔馳無(wú)疑成為最大的受益者，2017年累計(jì)銷量為2.2萬(wàn)輛，今年4月份其產(chǎn)銷規(guī)模更是突破了10萬(wàn)輛大關(guān)。談及中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，福建奔馳總裁兼首席執(zhí)行官郭鵬凱博士向有媒體表示：中國(guó)已經(jīng)成為奔馳商用車全球最大單一市場(chǎng)，未來(lái)福建奔馳還將發(fā)力電動(dòng)車市場(chǎng)。此外，值得一提的是，今年福建奔馳將挑戰(zhàn)更高的銷量目標(biāo)——3萬(wàn)輛，同比預(yù)增36.4%。

    回顧歷史，2007年初入市場(chǎng)時(shí)，福建奔馳并不被業(yè)內(nèi)看好，彼時(shí)國(guó)內(nèi)高端商用車市場(chǎng)規(guī)模微乎其微，而福建奔馳則一如既往地發(fā)力該細(xì)分市場(chǎng)。

    2010年4月16日，福建奔馳舉行工廠竣工暨新車下線儀式；2011年投放唯雅諾、威霆兩款車型，進(jìn)軍國(guó)內(nèi)豪華商用車市場(chǎng)；2012年福建戴姆勒更名為福建奔馳，同年11月在廣州車展推出大型商務(wù)車凌特禮賓版與悅賓版兩款車型；2016年，推出全新V級(jí)與新款威霆。

    隨著產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，福建奔馳逐漸得到了市場(chǎng)的關(guān)注和認(rèn)可，2017年企業(yè)累計(jì)銷量為2.2萬(wàn)輛，同比暴漲67.09%。今年4月23日，福建奔馳更是首次邁進(jìn)“10萬(wàn)輛”時(shí)代。對(duì)于過(guò)去取得的成績(jī)，郭鵬凱表示十分認(rèn)可，同時(shí)他表示：如今，中國(guó)成為奔馳商用車全球最大單一市場(chǎng)。

    2018年，福建奔馳將銷量目標(biāo)上調(diào)至3萬(wàn)輛，預(yù)期增幅達(dá)36.4%。而對(duì)于如此“激進(jìn)”的銷售目標(biāo)，郭鵬凱顯得胸有成竹。

    如今，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)汽車需求日益多元化，高端商用車市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。對(duì)福建奔馳來(lái)講，這一點(diǎn)無(wú)疑是最至關(guān)重要的。

    其次，福建奔馳擁有亞洲以及大洋洲唯一的商務(wù)車生產(chǎn)基地，產(chǎn)品線也非常齊全，同時(shí)還擁有戴姆勒集團(tuán)在亞洲唯一的一個(gè)商用車研發(fā)中心。這為福建奔馳產(chǎn)品生產(chǎn)、本土化開(kāi)發(fā)方面提供了巨大的幫助，如今V級(jí)、新威霆身上已經(jīng)擁有很多中國(guó)“專屬”元素。明年，福建奔馳將繼續(xù)為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者作出更多“妥協(xié)性”設(shè)計(jì)。

    產(chǎn)品方面，目前福建奔馳布局V級(jí)、新威霆與凌特三款車型。其中V級(jí)是最暢銷的產(chǎn)品，2017年累計(jì)銷量為1.24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)108.66%。不僅如此，福建奔馳還涉及了改裝車業(yè)務(wù)，將戴姆勒專業(yè)的改裝技術(shù)引入到國(guó)內(nèi)，包括V級(jí)、凌特、威霆的豪華改裝車以及專業(yè)改裝車，可以滿足不同消費(fèi)者的需求。

    此外，眾所周知，對(duì)于比較小眾的商用車來(lái)講，渠道永遠(yuǎn)是最大的難題之一，縱使有極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，沒(méi)有渠道也就成了無(wú)水之源。進(jìn)入市場(chǎng)初期，福建奔馳一直使用自己的專屬經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò) ，只有70家經(jīng)銷商。如今和轎車網(wǎng)絡(luò)合并后，福建奔馳已經(jīng)擁有超過(guò)200家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，客戶覆蓋率實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛越。

    電動(dòng)化，如今已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，在中國(guó)這種趨勢(shì)更為顯著。目前，包括自主、合資在內(nèi)的幾乎所有車企都開(kāi)始發(fā)力新能源汽車市場(chǎng)，顯然大家都不愿意錯(cuò)過(guò)這個(gè)行業(yè)風(fēng)口。對(duì)此，郭鵬凱表示：目前福建奔馳也在做一些積極的應(yīng)對(duì)舉措，包括電池、電機(jī)、電控等方面的準(zhǔn)備，德國(guó)方面也會(huì)給我們提供支持。

    而作為全球規(guī)模最大的車企之一，戴姆勒集團(tuán)早已規(guī)劃了詳細(xì)的新能源戰(zhàn)略：投資100億歐元開(kāi)發(fā)新能源汽車，在2022年相繼推出10款基于相同平臺(tái)打造的純電動(dòng)汽車，各細(xì)分車型須至少有一款電動(dòng)車供客戶選擇。

    可以預(yù)見(jiàn)，不久的將來(lái)福建奔馳也將推出新能源產(chǎn)品。