奧迪于上半年在日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布了e-tron prototype、于深圳全球首發(fā)了全新旗艦SUV Q8。有媒體從奧迪品牌官方獲悉：今年上半年，奧迪在全球范圍內(nèi)交付新車(chē)949,300輛，同比增長(zhǎng)4.5％。其中，中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勁，306,590輛的交付量接近全球銷(xiāo)量的1/3，同時(shí)還保持著20.3%的高速增長(zhǎng)比。
受政府公布的關(guān)于降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅政策的影響，更多消費(fèi)者放緩了購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的計(jì)劃，并對(duì)購(gòu)車(chē)持觀望態(tài)度6月，奧迪共交付48,177輛汽車(chē)，同比下降7.2%。
但今年上半年，奧迪在華累計(jì)交付量達(dá)306,590輛，同比增長(zhǎng)20.3％。憑借奧迪A4L的出色表現(xiàn)——6月銷(xiāo)量增長(zhǎng)29.1％至12,763輛；上半年，該車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)74,741輛，同比增長(zhǎng)率更是達(dá)到了驚人的65.1％。也就是說(shuō)，自今年年初以來(lái)，大約四分之一的中國(guó)奧迪客戶選擇了加長(zhǎng)版奧迪A4，這也是今年中國(guó)最暢銷(xiāo)的奧迪車(chē)型。
7月初，一汽-大眾奧迪全新Q5L已正式上市，這款一直領(lǐng)銜國(guó)內(nèi)豪華中型SUV細(xì)分市場(chǎng)的“另一位銷(xiāo)量主力選手”進(jìn)行了脫胎換骨的換代，憑借豐富的配置以及迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的長(zhǎng)軸距，讓人十分期待它的市場(chǎng)表現(xiàn)。
全球其他市場(chǎng)方面，奧迪品牌車(chē)型6月在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量為19,471輛，增長(zhǎng)0.3%，至此，該品牌在美國(guó)市場(chǎng)已連續(xù)90個(gè)月刷新銷(xiāo)量記錄。而加拿大市場(chǎng)6月交付量為3,859輛，與去年同期基本持平。在歐洲市場(chǎng)，6月市場(chǎng)需求同比下降1.8％，至約78,750輛。1-6月，奧迪在該地區(qū)累計(jì)銷(xiāo)量約為439,450輛，同比下降4.2%。
