比亞迪在本屆成都車展帶來(lái)了多款新車，而我們的前方探館隊(duì)伍也發(fā)現(xiàn)了宋DM版的蹤跡，此前我們已經(jīng)提前試駕了燃油版車型，對(duì)于DM以及純電車型而言還是比較陌生，外觀方面能夠很明顯的區(qū)別出它與燃油版車型的不同之處，而且車尾4.9S的標(biāo)識(shí)可謂證明真身。
設(shè)計(jì)方面，前臉Dragon Face的全新家族式設(shè)計(jì)沒有變化，格柵采用大面積的電鍍飾條裝飾，包括LED大燈以及兩側(cè)霧燈框的裝飾，都與燃油版車型保持了高度一致；車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4600/1870/1700mm，軸距為2660mm；而車側(cè)的設(shè)計(jì)也是有著些許區(qū)別，首先最明顯的是雙色車身搭配方式，黑底式的設(shè)計(jì)增添了更多運(yùn)動(dòng)感，這樣的搭配也讓懸浮車頂?shù)母杏X更加強(qiáng)烈。輪轂采用槍灰色的涂裝，效果上更加神秘，輪胎配備的是固特異EffiicientGirp SUV，規(guī)格為235/50R19；
車尾的設(shè)計(jì)同樣區(qū)別不大，橫貫式的尾燈造型足夠醒目，包括下擾流設(shè)計(jì)也是保持高度一致，除了4.9s的標(biāo)識(shí)之外你很難發(fā)現(xiàn)有何不同。
內(nèi)飾方面，最大的區(qū)別在于擋把區(qū)域，電子擋把完全不同于燃油版的傳統(tǒng)階梯擋，而且下方也是加入了駕駛模式的控制鍵。
動(dòng)力方面，新款比亞迪宋DM采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速雙離合變速箱。兩臺(tái)電機(jī)的功率為110kW，最大扭矩250N·m；綜合最大功率453Ps（333kW），最大扭矩740N·m。
