北京現(xiàn)代將推多款新車型 持續(xù)布局新能源

  今年以來，北京現(xiàn)代將著力打造“三橫三縱 ”矩陣式產(chǎn)品布局，并不斷發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，市場表現(xiàn)進入穩(wěn)健的上升階段。北京現(xiàn)代品牌傳播室室長薛浩智與有媒體溝通時表示：本屆成都車展上，北京現(xiàn)代帶來多款新車，包括全新休旅車——逸行、第四代途勝以及全新轎跑LAFESTA、全新索納塔插電混動和ENCINO昂希諾，希望通過年輕化的體驗方式，與更多消費者進行互動。此外，北京現(xiàn)代還將加強新車型的投放，未來每年推出包括新能源車型在內(nèi)的5到6款新車。

    對于造車企業(yè)來說，推出符合時代發(fā)展的產(chǎn)品是企業(yè)制勝關(guān)鍵，不斷壯大的中青年消費群體，也為造車企業(yè)創(chuàng)造了機遇。薛浩智介紹道，此次在成都車展上亮相的逸行是北京現(xiàn)在針對30-35歲左右熱愛生活的創(chuàng)尋者發(fā)布的一款全新休旅車，官方售價為8.09-11.99萬元，配備1.4T發(fā)動機或1.6L自然吸氣發(fā)動機。此外，車展上亮相的第四代途勝，也搭載了更多符合年輕消費者喜好的科技配置。除了這兩款新車之外，北京車展亮相的LAFESTA，8月7日上市的全新索納塔插電混動版和ENCINO昂希諾也在本屆車展中展出。

    作為北京現(xiàn)代旗下的重要車型，第四代途勝的亮相頗受矚目。薛浩智室長向網(wǎng)上車市介紹道：途勝自2005年開售以來一直保持著良好的口碑，期間進行了多次優(yōu)化。2013年，其改款車型正式推出，并在在外觀、內(nèi)飾層面進行了多達18項的升級。2015年成都車展期間，第三代全新途勝上市，并對該車的動力總成進行了加強，搭載1.6T的發(fā)動機，同時提升了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。這也是在合資品牌中唯一一個搭載能契合所有手機機型的人車交流的系統(tǒng)。

    談及第四代途勝的產(chǎn)品亮點，薛浩智也給出了細致的解讀：首先，新車擁有中國專屬的全新外觀造型，如高辨識度前格柵、分體式LED燈組、硬朗引擎蓋棱線、貫穿式尾燈、全新18英寸鋁合金輪轂。同時針對年輕人熱愛旅行特質(zhì)，推出了適合戶外旅游的速度版和特別版。

    內(nèi)飾方面，新車使用了鎧甲式設計風格，搭載同級最大10.25英寸懸浮式中控大屏、全視野液晶儀表盤。配置方面添加了QQ音樂和百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)了新車的云識別、云操控性。此外，該車還可通過家居智能化網(wǎng)絡在車中控制家中的家居開關(guān)，極大的提升了便利性。

    目前，第四代途勝目前使用了2.0L的發(fā)動機，搭載了HTRAC智能四驅(qū)控制系統(tǒng)，可在不同駕駛模式下，自動控制前后動力分配。明年，北京現(xiàn)代還會在新車的動力方面做出了改變，增加一款添加渦輪增壓的的發(fā)動機。綜合來看，第四代途勝在動力總成、外觀、以及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)方面均做出了提升。

    除了第四代途勝，全新轎跑車型LAFESTA也是此次車展的焦點。薛浩智向網(wǎng)上車市透露，該車將在今年第四季度開售，定位于25-30歲左右的年輕消費群體。外觀方面，新車率先引入現(xiàn)代汽車最新設計理念，車身為溜背式設計，內(nèi)部搭載ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)。動力方面，新車使用了同級別車型中領(lǐng)先的的1.6T高功率發(fā)動機，配合7速雙離合變速器。

    目前，新能源汽車的關(guān)注度持續(xù)上漲各大車企也加快了新能源產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)節(jié)奏。此次車展上，薛浩智室長還分享了北京現(xiàn)代在新能源領(lǐng)域的布局：北京現(xiàn)代將在明年加強新能源插電式混合動力車型以及純電動車輛的投放，除了推出新能源版ENCINO昂希諾、LAFESTA外，未來每年推出的新車型（5到6款）中，都將包括新能源產(chǎn)品，涵蓋C級SUV，D級車以及高性能版車型。