外觀方面，新車最大的變化在于中網(wǎng)換裝了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，視覺效果更富科技感。此外，新車車頭logo也由“CHANGAN”字符換為長安汽車logo。其它部分，新車的設(shè)計(jì)基本沒有變化，車側(cè)高腰線設(shè)計(jì)與下滑式車頂為車輛帶來不錯(cuò)的動(dòng)感。
尾部方面，新車尾部造型層次感十足，底部的銀色防擦護(hù)板則與車頭相呼應(yīng)。新車尾部右下方的230T更換成48V專屬藍(lán)動(dòng)，以此彰顯出新車的特別之處。此外，新車采用雙邊共兩出的排氣布局。
內(nèi)飾方面，新車在內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型保持一致。值得一提的是，新車搭載了最新的交互系統(tǒng)、智能新風(fēng)系統(tǒng)。據(jù)官方表示，該系統(tǒng)在車輛停放時(shí)，其會(huì)在鎖車后自動(dòng)計(jì)時(shí)啟動(dòng)，每隔4小時(shí)通過空調(diào)外循環(huán)引入外界新風(fēng)一次，凈化新車車內(nèi)空氣。
此外，新車的中控屏幕增加了48V系統(tǒng)能量流顯示功能，可將48V能量回收加速輔助系統(tǒng)的智能啟停、能量回收、加速輔助三大功能中不同工況實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示其能量流流動(dòng)情況及節(jié)油效果，提高用戶對(duì)于48V系統(tǒng)車型的駕乘體驗(yàn)感。
動(dòng)力方面，新車搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V能量回收加速輔助系統(tǒng)組成的動(dòng)力總成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩225Nm，而48V電機(jī)最大功率11.5kW，峰值扭矩50Nm
