PSA集團(tuán)全球銷量實現(xiàn)近390萬臺 同比增長

   2018年，PSA集團(tuán)實現(xiàn)盈利性增長，全球銷量達(dá)約387.8萬臺，這主要得益于PSA集團(tuán)成功的產(chǎn)品攻勢。過去兩年內(nèi)，集團(tuán)在全球各地共進(jìn)行了70余次新車發(fā)布。PSA集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)以客戶為本的核心車型戰(zhàn)略，不斷完善營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

     PSA集團(tuán)輕型商用車銷量再創(chuàng)新高：銷量達(dá)564147臺，同比增長18.3%

    集團(tuán)在2016年更新了其小型箱式貨車產(chǎn)品線，并在2018年推出了新一代B級輕型商用車產(chǎn)品組合。目前，在歐洲市場的輕型商用車領(lǐng)域，集團(tuán)已占據(jù)所有細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位，在該市場上已售的幾乎每四輛輕型商用車就有一輛屬于PSA集團(tuán)旗下產(chǎn)品。

    集團(tuán)在輕型商用車領(lǐng)域的優(yōu)勢為其在海外市場的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。目前，標(biāo)致Expert和雪鐵龍Jumpy車型已經(jīng)在東歐-俄羅斯市場成功投產(chǎn)。集團(tuán)為拉美市場打造的全系輕型商用車產(chǎn)品及服務(wù)也已有了良好的開端。

     歐洲地區(qū)3：集團(tuán)銷量增長，市場份額達(dá)到17.1%

    PSA集團(tuán)充分利用了其對“WLTP標(biāo)準(zhǔn)”實施進(jìn)程的完美把控，為其在2018年最后四個月贏得了競爭優(yōu)勢。截至2018年底，集團(tuán)在歐洲的市場占有率達(dá)到17.1%，增長了3.8個百分點。這主要得益于標(biāo)致品牌和雪鐵龍品牌的強(qiáng)勁增長。在歐洲排名前十的品牌中，標(biāo)致和雪鐵龍為最具增長性的品牌，2018年兩個品牌在歐洲的銷量分別增長了近5%。

    標(biāo)致品牌成績斐然：SUV車型歐洲領(lǐng)導(dǎo)者、西班牙市場排名第一、法國B2C及B2B乘用車市場排名第一。雪鐵龍品牌取得了其七年以來的最佳銷售成績。DS汽車突破性地取得了6.7%的銷量增長，這主要得益于DS7在豪華市場的投放。歐寶及沃克斯豪爾品牌則繼續(xù)推進(jìn)以X車系為主力的產(chǎn)品攻勢。

    集團(tuán)在該區(qū)域的表現(xiàn)高于市場平均水準(zhǔn)，并在所有主要市場均實現(xiàn)了增長：法國增長2.6個百分點，西班牙增長4.2個百分點，意大利增長3.9個百分點，英國增長4.8個百分點，德國增長3.7個百分點。

    中東及非洲地區(qū)：集團(tuán)在不穩(wěn)定的區(qū)域市場環(huán)境中依然保持競爭優(yōu)勢

    盡管面臨不利的市場環(huán)境，尤其是伊朗4和土耳其市場的低迷，集團(tuán)依然實現(xiàn)了逆勢增長：摩洛哥增長1.7個百分點，突尼斯增長1個百分點，埃及增長3.1個百分點。在法屬海外諸省，集團(tuán)仍然處于市場領(lǐng)導(dǎo)地位。

    集團(tuán)在該地區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)部署正在實施當(dāng)中。作為一個關(guān)鍵性里程碑，摩洛哥Kenitra工廠將在2019年投產(chǎn)。

    中國及東南亞地區(qū)：集團(tuán)積極應(yīng)對中國市場，繼續(xù)完善東南亞市場布局

    2018年，中國乘用車市場整體下滑，集團(tuán)在該市場銷量下降34.2%。集團(tuán)正與合作伙伴一起，積極尋求解決方案。目前，集團(tuán)正在穩(wěn)步推進(jìn)其電氣化戰(zhàn)略，并已成功推出富康品牌。接下來，標(biāo)致、雪鐵龍、DS三大品牌還將自2019年起推出一系列電氣化產(chǎn)品。此外，集團(tuán)正在執(zhí)行的核心車型戰(zhàn)略將帶來更多符合中國消費者需求的本地化產(chǎn)品。

    2018年，集團(tuán)在東南亞市場的銷量較去年同期增長一倍，達(dá)到10882臺。與此同時，與馬來西亞NAZA集團(tuán)的合資工廠將在2019年交付其生產(chǎn)的首批標(biāo)致3008及5008車型。

    拉美地區(qū)：集團(tuán)在該區(qū)域銷量下降主要與阿根廷汽車市場的整體大幅下滑有關(guān)，受該國經(jīng)濟(jì)局勢影響，該市場在2018下半年下滑了32%。與此同時，匯率的不利影響以及巴西艱難的市場環(huán)境也不容忽視。不過，在主要由智利、墨西哥、哥倫比亞、秘魯、烏拉圭和厄瓜多爾組成的市場區(qū)域，集團(tuán)銷量依然勁增13.3%，達(dá)到54887臺。

    全新雪鐵龍C4 Cactus SUV在該地區(qū)的生產(chǎn)及投放效果良好。輕型商用車產(chǎn)品組合已實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，在巴西推出了Jumpy MiniBus版、Berlingo、Boxer和Jumper，在阿根廷推出了Jumpy 和Expert Crewcab，并在智利和烏拉圭推出了電動版Partner。

    印度及太平洋地區(qū)：集團(tuán)銷量增長主要得益于其在日本市場的成功（增長9.6%）。集團(tuán)與CK Birla集團(tuán)在印度合作開發(fā)的生產(chǎn)項目正在穩(wěn)步推進(jìn)。

    東歐及俄羅斯地區(qū)：集團(tuán)銷量保持穩(wěn)定。集團(tuán)在烏克蘭的銷量實現(xiàn)了7%的顯著增長。標(biāo)致3008、雪鐵龍C4以及2018年4月以來在Kaluga工廠投產(chǎn)的輕型商用車標(biāo)致Expert和雪鐵龍Jumpy構(gòu)成了不斷完善的產(chǎn)品組合。

    PSA集團(tuán)經(jīng)營管理委員會主席唐唯實（Carlos Tavares）表示：“在日益動蕩的環(huán)境中，我們通過嚴(yán)格執(zhí)行有效的核心車型戰(zhàn)略而獲得了成功。集團(tuán)在B2B以及B2C領(lǐng)域的產(chǎn)品吸引力為我們所有產(chǎn)品的品牌溢價政策提供了強(qiáng)有力的支撐。與此同時，我們正在穩(wěn)步推進(jìn)電氣化攻勢。為了更好地應(yīng)對即將到來的挑戰(zhàn)并不斷提高客戶滿意度，對我們來說，敏捷性和達(dá)爾文主義精神比以往任何時候都更加重要。”