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毛力民正式執(zhí)掌東風英菲尼迪 出任總經(jīng)理

來源:蓋世汽車 作者:熊薇 日期:2019年03月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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    自2018年底前任總經(jīng)理陸逸離任后,東風英菲尼迪陷入長達3個月的群龍無首的狀態(tài),今日(3月1日)這一職位正式迎來繼任者。

    3月1日,東風汽車有限公司召開干部任職會,會上東風汽車有限公司總裁內田誠(Makoto Uchida)宣布自2019年3月1日起,將由毛力民出任東風英菲尼迪汽車有限公司總經(jīng)理。

    公開資料顯示,毛力民此前曾在福特、法雷奧、江森自控、博世等多家知名車企及零部件企業(yè)任職過,擁有豐富的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗。2017年,毛力民加入東風日產(chǎn),任東風日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部售后服務部部長,直到今年2月。

    此次掌管東風英菲尼迪,毛力民肩負著帶領東風英菲尼迪抓住豪華車市場增長機遇,將東風英菲尼迪的事業(yè)推向新的高度的重任。

    當前,受消費升級大趨勢的影響,豪華車在華整體表現(xiàn)較強勢,然而英菲尼去年在華之路并不算順利,表現(xiàn)遠低于預期。而根據(jù)蓋世汽車預測,2019年中國豪華車市場仍將繼續(xù)面臨著消費壓力。國產(chǎn)方面,隨著基數(shù)擴大和消費者購買欲望的下降,預計今年國產(chǎn)豪華車的銷量增幅將進一步放緩,可能會跌入單位數(shù)增長區(qū)間,由此給了東風英菲尼迪更大的增長壓力。因此,東風有限希望借由此次人事變動,一改東風英菲尼迪去年低迷的態(tài)勢。至于最終效果如何,只有留給市場去驗證了。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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