有媒體從一汽奧迪內(nèi)部獲悉，一汽集團、一汽-大眾、奧迪公司、奧迪Sport公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及負責人在Audi Sport產(chǎn)品戰(zhàn)略研討會取得了突破性的成果。產(chǎn)品管理部部長張之昧、奧迪銷售事業(yè)部總監(jiān)Schubert、執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春與奧迪公司及奧迪Sport公司的領(lǐng)導(dǎo)共同簽署了戰(zhàn)略合作共識，目前雙方已成立項目團隊，并制定了后續(xù)的工作計劃。從當前一汽奧迪的產(chǎn)品規(guī)劃看，奧迪S、RS性能車最快將于2020年實現(xiàn)國產(chǎn)。
隨著85、90后消費群體的崛起，國內(nèi)豪華汽車市場越來越趨于年輕化，這些消費者在個性化方面有著更多的需求。同時，豪華汽車市場當前趨于平穩(wěn)的市場走勢讓奧迪等品牌承受著較大的增長壓力。奧迪運動車系國產(chǎn)后將進一步豐富消費者的需求，進而推動品牌銷量增長。
價格方面，在省去高額進口關(guān)稅后，一汽奧迪國產(chǎn)運動車型售價將出現(xiàn)可觀的下調(diào)幅度。以SQ5為例，綜合美國Q5起售價（折合人民幣28.7萬）與國產(chǎn)版車型（39.2萬起售）差價以及SQ5售價，預(yù)計國產(chǎn)SQ5售價將大幅下調(diào)13萬元左右。
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