我們從相關渠道獲得了一組上汽大通G20的動力信息,新車將搭載2.0T汽油發(fā)動機,傳動匹配手自一體變速箱,并將于2019上海車展期間正式亮相。
根據(jù)現(xiàn)有消息,上汽大通G20將搭載一臺2.0T汽油發(fā)動機,最大功率165kW,傳動方面將匹配手自一體變速箱,新車將采用后輪驅(qū)動的形式,綜合油耗9.3L/100km。
根據(jù)此前曝光的官圖可以看出,大通G20的前臉設計相比G10車型煥然一新。不規(guī)則形狀的大燈和碩大的進氣格柵相連接,其大燈內(nèi)部結構也更加復雜,采用全LED光源。側面輪廓上,大通G20采用了懸浮式車窗設計。尾燈同樣采用全LED光源,兩側尾燈之間采用鍍鉻條相連,尾部采用字母logo居中的形式,而非圖形logo。
內(nèi)飾部分,廠方著重強調(diào)了懸浮式中控設計。從官圖中可以看出,大通G20采用了旋鈕式換擋操作,換擋旋鈕四周集成了眾多駕駛輔助功能,視覺效果上具備更強的科技感。而懸浮式設計則為底部營造了更大的儲物空間,便于放置乘客帶上車的手包或其它物品。
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