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外資產(chǎn)業(yè)高管:中國(guó)汽車市場(chǎng)未來仍巨潛力

來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 作者:佚名 日期:2019年04月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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    第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在上海舉行,多家參展外資汽車產(chǎn)業(yè)高管對(duì)中新社記者表示,雖然去年中國(guó)汽車銷售增幅放緩,但中國(guó)汽車市場(chǎng)未來仍有巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

    三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社首席執(zhí)行官益子修表示,去年中國(guó)汽車銷售增幅有所放緩,但仍有5個(gè)百分點(diǎn)的增長(zhǎng),中國(guó)汽車市場(chǎng)基數(shù)巨大,這樣的增幅意味著150萬輛新車的銷量,而從全球市場(chǎng)來看,有如此增幅的國(guó)家不會(huì)超過10個(gè)。

    “中國(guó)汽車市場(chǎng)未來仍有巨大發(fā)展?jié)摿?,且在‘量’增的同時(shí)也會(huì)追求‘質(zhì)’的增長(zhǎng)”,益子修說。

    在全球汽車音響領(lǐng)域占據(jù)一定市場(chǎng)份額的哈曼國(guó)際,近年來在中國(guó)市場(chǎng)的銷售額年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15%。哈曼國(guó)際總裁兼首席執(zhí)行官包利華將此成績(jī)歸功于公司“認(rèn)清了中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)”。

    包利華稱,當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)增勢(shì)放緩是因?yàn)橹芷诘年P(guān)系,汽車大國(guó)美國(guó)也在放緩,以后肯定會(huì)回暖,中國(guó)汽車市場(chǎng)還有很大的增長(zhǎng)空間。

    在此次車展上,哈曼宣布,將為北京新能源汽車股份有限公司、長(zhǎng)城汽車等中國(guó)合作伙伴提供諸多創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù),助力中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展。包利華說:“中國(guó)消費(fèi)者喜歡新技術(shù),喜歡新的體驗(yàn)。我們將努力幫助中國(guó)企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)未來發(fā)展的需求?!?/p>

    技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世(BOSCH)的汽車與智能交通技術(shù)去年在中國(guó)的銷售額達(dá)817億元人民幣,博世集團(tuán)董事會(huì)成員馬庫(kù)斯·海恩博士稱,這得益于中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)繁榮發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的崛起。他表示,中國(guó)在引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)電氣化、互聯(lián)化、自動(dòng)化和個(gè)性化的變革中已經(jīng)占據(jù)了領(lǐng)先地位,而這一趨勢(shì)未來仍會(huì)延續(xù)。

    瑞銀(UBS)投資研究部中國(guó)汽車行業(yè)分析師鞏旻分析稱,在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下,全球車企把中國(guó)視作不可或缺的發(fā)展機(jī)會(huì),越來越多的跨國(guó)整車廠商和零部件廠商正在把汽車研發(fā)轉(zhuǎn)移到中國(guó)。他同樣認(rèn)為,當(dāng)前中國(guó)車市放緩是因?yàn)橹芷谛缘脑?,今年中?guó)汽車市場(chǎng)仍可能是“低個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)”。

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