加油不可加太滿
夏季加油不能加滿。若是汽油加太滿,夏季氣溫高,而汽車本身也會產(chǎn)生熱量,汽油熱脹冷縮,而車發(fā)動會不斷晃動,汽油以氣體形式甚至液體形式揮發(fā)的很快,況且,時間長了。汽油也會變質(zhì),會給自身安全留下一個隱患。
油箱不能空太久
在行駛車輛時,也要隨時注意檢查油表是否已經(jīng)到底,當(dāng)指針顯示剩下四分之一油量時,就應(yīng)該可以去加油了。最好等油表燈亮了再去加油,若是油箱空太久,內(nèi)外溫差大,油箱內(nèi)部容易產(chǎn)生水分,從而機會腐蝕油箱,影響油質(zhì),增加發(fā)動機的負擔(dān)。
不要選擇中午加油
由于熱漲冷縮,汽油體積會隨溫度的升高而增加,等溫度降低時,汽油的體積就會減少。加油是以體積計費的,為了節(jié)省,那盡量避免吧。
凌晨或晚上加油最劃算
去加油站加油的時間最好選在夜間或者凌晨比較劃算,一方面可以避免受到中午太陽毒、氣溫高的侵襲,另一方面是因為汽油是以體積而不是以重量計費,熱脹冷縮。夜間或凌晨汽油的體積比較小,同體積的汽油可以有較好的質(zhì)量,也不太容易起泡與揮發(fā),所以夜間或凌晨加油,可節(jié)省不少錢。
臺風(fēng)、暴雨天氣別加油
由于夏季是雷雨臺風(fēng)多發(fā)季節(jié),空氣經(jīng)過閃電的雷擊,會彌漫大量的帶電粒子在空氣中。在打雷時給車輛加油,油槍極易將雜、散電流引入油箱,引發(fā)火災(zāi)。而且狂風(fēng)暴雨會導(dǎo)致雨水流進油箱,產(chǎn)生安全隱患。
加油記住兩個數(shù)
當(dāng)油量在油箱剩余25%時,就該加油了。若在油箱快見底時才加油,油箱底部所累積的雜質(zhì)很容易被抽入燃油系統(tǒng),造成供油不順暢,且易存有空氣,在日夜溫差大時會形成水汽,混雜在油中,造成燃燒不良。
但加油也不是越滿越好,80%是最佳加油數(shù)量。很多機動車駕駛員加油時都會把油箱加滿,此舉不但會增加油耗,且容易造成車體故障。平時在市區(qū)開短程時,沒必要將油箱加得滿滿的。因為市區(qū)行車常常走走停停,加滿油箱會加重引擎負荷,反而更耗油。
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