終端銷(xiāo)量回暖 長(zhǎng)安福特按響“變奏”第一鍵

   7月8日，長(zhǎng)安汽車(chē)公布了上半年的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，其中合資公司長(zhǎng)安福特6月銷(xiāo)量約1.6萬(wàn)輛，同比下滑44.49%，上半年累計(jì)銷(xiāo)量約7.5萬(wàn)輛，同比下滑67%。需要指出的是，這里的“銷(xiāo)量”是指批售量，并非終端銷(xiāo)量。

    盡管相比于一季度3.68萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安福特在第二季度的批售量仍未見(jiàn)起色，不過(guò)長(zhǎng)安福特方面表示這是有意而為之。“長(zhǎng)安福特的終端零售從第二季度開(kāi)始呈現(xiàn)出了企穩(wěn)回升的勢(shì)頭。尤其是5、6月份連續(xù)兩個(gè)月零售環(huán)比增長(zhǎng)，平均增長(zhǎng)率超過(guò)30%?！遍L(zhǎng)安福特全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)執(zhí)行副總裁曹振宇在年中媒體溝通會(huì)上表示。“截至6月底，長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存水平降到了28天，為18個(gè)月來(lái)的最低庫(kù)存水平，也大幅好于同期行業(yè)水平。”

    具體來(lái)看，5月份長(zhǎng)安福特終端銷(xiāo)量為19027輛、6月為26057輛，其銷(xiāo)售態(tài)勢(shì)增長(zhǎng)明顯——這還不包括江鈴福特的領(lǐng)界車(chē)型、以及福特進(jìn)口車(chē)型。毋庸置疑的是，5、6月份長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量回暖也給整個(gè)長(zhǎng)安汽車(chē)帶來(lái)了信心：以往長(zhǎng)安汽車(chē)的月度銷(xiāo)量快報(bào)中從不會(huì)提及終端銷(xiāo)量，而隨著長(zhǎng)安福特5月份開(kāi)始主動(dòng)降低批售以推動(dòng)去庫(kù)存，使批售量和終端銷(xiāo)量的差距明顯，因而長(zhǎng)安汽車(chē)的公告文件中專(zhuān)門(mén)提及了長(zhǎng)安福特的終端表現(xiàn)。

    溝通會(huì)中，長(zhǎng)安福特方面給出的另一組核心信息表明，其核心車(chē)型?？怂挂呀?jīng)恢復(fù)到了萬(wàn)輛水平，而全新?？怂挂矂?chuàng)造了上市以來(lái)的單月最高銷(xiāo)量?？梢哉f(shuō)，即便6月福克斯銷(xiāo)量的走高有國(guó)五車(chē)型清庫(kù)的原因，但是依舊顯示出?？怂蛊放频奶?hào)召力。

    正因如此，新一代?？怂沟哪昕钴?chē)型和新車(chē)型，被長(zhǎng)安福特視作下半年推進(jìn)銷(xiāo)量進(jìn)一步回升的關(guān)鍵因子?！靶乱淮？怂箤⒃?月份推出2020款車(chē)型，ST-Line運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件拓展到更多車(chē)型，同時(shí)全景天窗也將出現(xiàn)在更多車(chē)款上?！遍L(zhǎng)安福特方面表示新款車(chē)型將更聚焦于打造新一代福克斯中級(jí)性能轎車(chē)的特征。

    與此同時(shí)，長(zhǎng)安福特還在進(jìn)一步豐富?？怂沟漠a(chǎn)品體系，除了年款車(chē)型的推出，長(zhǎng)安福特還表示福特斯的跨界版車(chē)型?？怂笰ctive也會(huì)在第三季度推出。這款車(chē)型或許會(huì)吸引到那些有意選擇入門(mén)SUV車(chē)型的年輕群體——這也是無(wú)疑將彌補(bǔ)長(zhǎng)安福特在翼搏和翼虎之間的產(chǎn)品空位，帶來(lái)一些增量。

    當(dāng)然，長(zhǎng)安福特也一再坦承他們明確知曉造成現(xiàn)在銷(xiāo)量不濟(jì)的局面主要根源是新產(chǎn)品太少、產(chǎn)品周期更迭存在問(wèn)題，因此下半年長(zhǎng)安福特將主要發(fā)力全新車(chē)型，提供包括中期改款金牛座、銳界ST-Line、銳界ST等數(shù)款新品。

    而上述新車(chē)的上市僅僅是長(zhǎng)安福特方面改善銷(xiāo)量狀況的第一層手段，在利用新品吸引消費(fèi)者關(guān)注之外，還將開(kāi)展大型的路演活動(dòng)聚齊用戶(hù)，最后則是利用銷(xiāo)售政策促進(jìn)成交。

    對(duì)客戶(hù)最有直接利益的一項(xiàng)是，長(zhǎng)安福特成為首個(gè)非豪華品牌中推出全車(chē)系3年（或6次）免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)的企業(yè)，而且包括2年不限里程的免費(fèi)道路救援服務(wù)。這一舉措既可以看作是對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)支持，同樣可以視作長(zhǎng)安福特給到了經(jīng)銷(xiāo)商相應(yīng)的售后服務(wù)支持，同時(shí)也幫助經(jīng)銷(xiāo)商增加了客戶(hù)粘度，最大限度的確保經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)不會(huì)因?yàn)橹暗牡兔凿N(xiāo)量而分崩離析。

    此外，長(zhǎng)安福特給出的包括0首付融資租賃、推出12 - 36期“0利率”金融方案，以及48期長(zhǎng)期數(shù)低利率方案等等舉措，都是提升成交率的關(guān)鍵手段。

    駕仕總結(jié)：

    事實(shí)上，在長(zhǎng)安福特奏響銷(xiāo)量變奏曲的背后，是長(zhǎng)安福特整個(gè)銷(xiāo)售體系的重新運(yùn)轉(zhuǎn)。一個(gè)容易讓人忽視的細(xì)節(jié)是，除了之前已經(jīng)進(jìn)行整合的長(zhǎng)安福特和福特中國(guó)銷(xiāo)售、市場(chǎng)職能之外，兩家公司的公關(guān)職能已經(jīng)被快速的整合在了“長(zhǎng)安福特全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)”這一新的機(jī)構(gòu)里面。這意味著之前福特中國(guó)和長(zhǎng)安福特“各自為戰(zhàn)”的公關(guān)團(tuán)隊(duì)將共同擦亮“福特”在中國(guó)市場(chǎng)的形象，來(lái)為中國(guó)市場(chǎng)作答“福特品牌到底在中國(guó)市場(chǎng)意味著什么？”這一被耽誤的答案。