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長(zhǎng)城重慶工廠正式竣工投產(chǎn) 長(zhǎng)城炮量產(chǎn)下線

來(lái)源:車質(zhì)網(wǎng) 作者:趙旋丞 日期:2019年09月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    長(zhǎng)城重慶工廠正式竣工投產(chǎn)長(zhǎng)城炮正式下線8月28日,繼保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉工廠四大生產(chǎn)基地投產(chǎn)后,長(zhǎng)城汽車全球第五個(gè)全工藝生產(chǎn)基地——長(zhǎng)城汽車重慶工廠正式竣工投產(chǎn),同時(shí),長(zhǎng)城皮卡全新品牌長(zhǎng)城炮的首款產(chǎn)品長(zhǎng)城炮乘用皮卡正式下線,此前公布的預(yù)售價(jià)為12.68-15.98萬(wàn)元。

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    外觀:全新設(shè)計(jì)風(fēng)格

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    乘用版

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    商用版

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    外觀方面,長(zhǎng)城炮采用了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型非常兇悍。碩大的前進(jìn)氣格柵占據(jù)了整個(gè)車頭,并在周邊運(yùn)用裝飾件進(jìn)行點(diǎn)綴,中間的LOGO也采用了全新樣式。同時(shí),作為皮卡車型走爛路能力自然不在話下,前后碩大的銀色保險(xiǎn)杠很好的證明了這一點(diǎn)。

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    車身側(cè)面來(lái)看,新車整體線條肌肉感爆棚,銀色輪眉和棕色車身形成了強(qiáng)烈的視覺反差,設(shè)計(jì)上非常具有新意。不僅如此,新車還具有非常高的車身,視覺上與福特F-150并駕齊驅(qū),夸張的離地間隙,也說(shuō)明該車擁有更好的通過(guò)性。

    內(nèi)飾:像乘用車看齊

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    內(nèi)飾方面,長(zhǎng)城炮一改國(guó)產(chǎn)皮卡以往粗狂的設(shè)計(jì)造型,車內(nèi)采用大量真皮進(jìn)行包裹。值得一提的是,新車將搭載長(zhǎng)城最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),具有高精度語(yǔ)音識(shí)別、娛樂控制等功能,還可以通過(guò)手機(jī)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、控制空調(diào)、油量檢測(cè)等功能。

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    動(dòng)力方面,長(zhǎng)城炮皮卡將搭載代號(hào)為GW4C20B的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率197馬力,與之匹配的是采埃孚的8AT變速箱,底盤使用非承載式車身,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

    關(guān)于重慶永川工廠:

    長(zhǎng)城汽車重慶工廠是長(zhǎng)城汽車全球第五個(gè)、中國(guó)南方首個(gè)全工藝整車生產(chǎn)基地,也是長(zhǎng)城汽車著力打造的智慧工廠,它的竣工投產(chǎn),以及“全球化乘用大皮卡”長(zhǎng)城炮的下線,不僅是長(zhǎng)城汽車積極融入“一帶一路”建設(shè),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措,也讓長(zhǎng)城汽車“9+5”的全球化生產(chǎn)布局更進(jìn)一步,開啟了長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略的新篇章。

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長(zhǎng)城汽車重慶智慧工廠俯視圖

    建設(shè)全球化智慧工廠 開啟皮卡乘用化時(shí)代

    長(zhǎng)城汽車重慶智慧工廠位于重慶市永川區(qū),總投資45億元人民幣,占地面積70.8萬(wàn)平方米,建筑面積36.6萬(wàn)平方米,規(guī)劃產(chǎn)能16萬(wàn)輛,從開工到投產(chǎn),用時(shí)僅14個(gè)月,創(chuàng)造了汽車行業(yè)的新速度。廠區(qū)主要規(guī)劃為沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間以及內(nèi)外飾、座椅、底盤等零部件車間和成品庫(kù)、試車跑道等附屬項(xiàng)目,主要生產(chǎn)長(zhǎng)城炮系列皮卡、哈弗SUV等車型,并將延伸至新能源領(lǐng)域。

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長(zhǎng)城汽車重慶智慧工廠

    長(zhǎng)城汽車重慶分公司總經(jīng)理孟樹杰在竣工投產(chǎn)儀式上表示,長(zhǎng)城汽車將圍繞“綠色環(huán)保、精益高效”的理念,將重慶工廠打造成為國(guó)內(nèi)乃至全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的智慧工廠,為中國(guó)制造智能化升級(jí)提供值得借鑒的范本。

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長(zhǎng)城汽車重慶分公司總經(jīng)理孟樹杰

    基于這一理念,長(zhǎng)城汽車重慶工廠通過(guò)研、產(chǎn)、供、銷、人、財(cái)、物全面協(xié)同的智慧信息系統(tǒng),建立智慧園區(qū),打造真正的智慧工廠,從根本上實(shí)現(xiàn)了“兩個(gè)智能化”:智能化生產(chǎn)制造和智能化運(yùn)營(yíng)管理。

    在智能化生產(chǎn)制造方面,工廠的自動(dòng)化程度達(dá)到領(lǐng)先水平。焊裝車間擁有98臺(tái)日本發(fā)那科機(jī)器人,自動(dòng)化率達(dá)100%;涂裝車間擁有46臺(tái)涂膠、噴涂機(jī)器人;沖壓車間內(nèi)兩條大型全自動(dòng)高速?zèng)_壓連續(xù)生產(chǎn)線,具備ADC一鍵換模及ATC一鍵換端拾器功能;總裝車間的SPS+AGV自動(dòng)輸送系統(tǒng),自動(dòng)上線率達(dá)70%。同時(shí),工廠通過(guò)APS(高級(jí)計(jì)劃排程)系統(tǒng)、MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))等系統(tǒng)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)同、創(chuàng)造過(guò)程管控、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)和信息采集與設(shè)備集成。

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長(zhǎng)城汽車重慶智慧工廠內(nèi)景圖

    在智能化運(yùn)營(yíng)管理方面,工廠通過(guò)WMS(倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng))、LES(物流執(zhí)行系統(tǒng))等,實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)外物流管理、物流質(zhì)量管理、配送管理和訂單拉動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)管理等一系列智能物流管理。并通過(guò)EAS平臺(tái)、虛擬云系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)電子采購(gòu)、人力資源、管理駕駛點(diǎn)、辦公自動(dòng)化、資產(chǎn)管理、員工自助平臺(tái)等智能數(shù)字化運(yùn)營(yíng)管理。

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焊裝車間日本發(fā)那科機(jī)器人

    同時(shí),在環(huán)保方面,重慶智慧工廠采用VOC排放、COD排放、氨氯排放并行的排放方式,全方位滿足排放要求,真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保。

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長(zhǎng)城汽車重慶智慧工廠車間

    得益于先進(jìn)的生產(chǎn)理念與“智造”工藝,由重慶智慧工廠下線的“全球化乘用大皮卡”長(zhǎng)城炮,不僅具有更舒適、更安全、拓展性強(qiáng)、輕量化等優(yōu)勢(shì),還集中呈現(xiàn)了乘用化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化、清潔化的“五化”新生態(tài)特點(diǎn)。

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“全球化乘用大皮卡”長(zhǎng)城炮

    目前,長(zhǎng)城皮卡已提出“1-2-3”戰(zhàn)略,即:保持國(guó)內(nèi)、出口銷量第一;2020年,實(shí)現(xiàn)年銷突破20萬(wàn);2025年,全球累計(jì)銷量突破300萬(wàn)。實(shí)際上,長(zhǎng)城炮不僅是長(zhǎng)城皮卡全球化戰(zhàn)略的重要支撐,更是中國(guó)皮卡行業(yè)的里程碑。隨著長(zhǎng)城炮的推出,長(zhǎng)城皮卡將與國(guó)際主流皮卡品牌同場(chǎng)競(jìng)技,繼而改寫全球皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,最終達(dá)成“世界前三皮卡品牌”的愿景。

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長(zhǎng)城汽車股份有限公司皮卡品牌總經(jīng)理 張佳明

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“全球化乘用大皮卡“長(zhǎng)城炮

    融合區(qū)域優(yōu)勢(shì) 助推全球化戰(zhàn)略全面提速

    活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),孟樹杰代表長(zhǎng)城汽車,將重慶智慧工廠下線的第一輛車——長(zhǎng)城炮的鑰匙交到了張果區(qū)長(zhǎng)的手中。這不僅表達(dá)了長(zhǎng)城汽車對(duì)于重慶市永川區(qū)政府給予工廠建設(shè)大力支持的感謝之情,更凝結(jié)了長(zhǎng)城汽車助推重慶汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的信心與決心。

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長(zhǎng)城汽車重慶分公司總經(jīng)理孟樹杰(左)與重慶市永川區(qū)人民政府區(qū)長(zhǎng)張果(右)

    張果區(qū)長(zhǎng)表示:“永川始終把長(zhǎng)城汽車看做‘自家人’,把企業(yè)發(fā)展當(dāng)作全區(qū)‘頭等大事’。希望長(zhǎng)城汽車以今天重慶工廠竣工投產(chǎn)作為與重慶與永川合作的新契機(jī)、新起點(diǎn),進(jìn)一步深化在智能制造、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域的合作,助力永川在成渝城市群一體化發(fā)展中發(fā)揮更大作用?!?/p>

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重慶市永川區(qū)人民政府區(qū)長(zhǎng)張果致辭

    實(shí)際上,長(zhǎng)城汽車重慶智慧工廠落戶重慶永川,不僅是長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán),也是因?yàn)橹貞c永川自身的一系列優(yōu)勢(shì)條件對(duì)長(zhǎng)城汽車也具備足夠的吸引力。重慶永川不僅擁有公、鐵、水、空、軌綜合立體交通物流樞紐,而且汽車產(chǎn)業(yè)配套齊全、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)實(shí)力強(qiáng)勁,同時(shí),重慶永川還擁有生態(tài)宜居、地塊儲(chǔ)備充足以及作為全國(guó)職教名城等優(yōu)勢(shì),而這一切,都可以為長(zhǎng)城汽車在重慶永川的可持續(xù)發(fā)展,提供優(yōu)質(zhì)保障。此外,在長(zhǎng)城汽車重慶工廠項(xiàng)目的推進(jìn)中,重慶永川對(duì)該項(xiàng)目大力支持,實(shí)施“保姆式”、“一站式”服務(wù),對(duì)項(xiàng)目審批、供地、要素保障等實(shí)施全程跟蹤服務(wù),確保了項(xiàng)目加快建成投產(chǎn)。

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永川長(zhǎng)江大橋

    更加重要的是,重慶是“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn),長(zhǎng)城汽車在重慶永川建廠,不僅可以使長(zhǎng)城汽車更進(jìn)一步貼近市場(chǎng)終端,也是長(zhǎng)城汽車積極參與、融入“一帶一路”建設(shè),帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措。工廠投產(chǎn)后,產(chǎn)品除了就近輻射成渝經(jīng)濟(jì)區(qū),還可向東沿長(zhǎng)江航道,貫穿長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,向南借泛亞鐵路,覆蓋整個(gè)東南亞市場(chǎng),向西依托渝新歐鐵路優(yōu)勢(shì),輻射廣袤的西北地區(qū),讓沉睡已久的“絲綢之路”再度起航,對(duì)于長(zhǎng)城汽車逐鹿全球,具有重要意義。

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長(zhǎng)城汽車全球生產(chǎn)布局

    作為長(zhǎng)城汽車全球第五個(gè)整車生產(chǎn)基地,重慶智慧工廠是繼保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉之后,長(zhǎng)城汽車全球生產(chǎn)布局的最新成果。根據(jù)規(guī)劃,后續(xù)長(zhǎng)城汽車還將在江蘇張家港、山東日照、浙江平湖、江蘇泰州等地建設(shè)全工藝整車生產(chǎn)基地,與分布在“一帶一路”沿線的厄瓜多爾、馬來(lái)西亞、突尼斯等5大KD工廠一起,形成“9+5”的全球化生產(chǎn)體系,共同構(gòu)建長(zhǎng)城汽車的全球化生產(chǎn)布局,進(jìn)一步支撐起長(zhǎng)城汽車的全球化戰(zhàn)略。

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“全球化乘用大皮卡”長(zhǎng)城炮

    未來(lái),隨著長(zhǎng)城汽車重慶智慧工廠產(chǎn)能釋放,以及“長(zhǎng)城炮”皮卡產(chǎn)品系列進(jìn)一步豐富,長(zhǎng)城汽車全球化步伐將愈發(fā)快速、穩(wěn)健。憑借著中國(guó)制造的強(qiáng)大實(shí)力,長(zhǎng)城汽車將推動(dòng)中國(guó)汽車品牌持續(xù)向上突破,成為中國(guó)制造的又一張“名片”。

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