2019年是一汽豐田的產(chǎn)品大年，亞洲龍AVALON、全新第12代卡羅拉、卡羅拉雙擎E+、全新RAV4榮放、威爾法雙擎VELLFIRE HYBRID先后投放市場(chǎng)。一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司企劃部部長(zhǎng)蘭曉兵在與有媒體溝通時(shí)表示：“一汽豐田產(chǎn)品矩陣近一步豐富，競(jìng)爭(zhēng)力得到大幅提升，10月25日剛剛上市的全新RAV4榮放訂單已超3萬(wàn)臺(tái)?！蔽磥?lái)兩年一汽豐田將繼續(xù)完善產(chǎn)品布局，力爭(zhēng)在2020年，年銷(xiāo)量達(dá)80萬(wàn)輛，2022年達(dá)100萬(wàn)輛。
1、全新RAV4榮放訂單破3萬(wàn) 爭(zhēng)當(dāng)同級(jí)銷(xiāo)量第一
全新RAV4榮放基于TNGA-K平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)，截止目前已收到超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)的訂單。蘭曉兵介紹道：“這款車(chē)從緊湊型轎車(chē)平臺(tái)躍升至B級(jí)車(chē)平臺(tái)，與中、高級(jí)車(chē)型同源，全新RAV4榮放無(wú)論從性價(jià)比還是各種性能都是遙遙領(lǐng)先，它的外形、內(nèi)飾、動(dòng)力組合、四驅(qū)模式等，重新定義了細(xì)分市場(chǎng)?！?/p>
“內(nèi)飾上它非常精致舒適，榮獲“沃德十佳內(nèi)飾”稱號(hào)。”蘭曉兵說(shuō)道，10.1英寸超大中控屏幕搭配超大旋鈕，打造簡(jiǎn)潔不失格調(diào)的駕駛氛圍；2690mm的超長(zhǎng)軸距，搭配全面升級(jí)的車(chē)內(nèi)用料，大幅提升駕乘質(zhì)感；580L超大后備箱兩段式可調(diào)，滿足用戶多種出行場(chǎng)景。其TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率達(dá)到了40%，匹配Direct Shift-CVT變速箱，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁敏捷加速和超低油耗的雙贏；TNGA 2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)，集小型、輕量、高效率化技術(shù)于一身，大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性（1箱油連續(xù)行駛1000公里）與動(dòng)力性能，達(dá)到了同級(jí)別車(chē)型中難有的高水準(zhǔn)。
“全新RAV4榮放在主被動(dòng)安全方面及智能互聯(lián)方面都有著全面的提升。全系標(biāo)配TSS 2.0智行安全系統(tǒng)，集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)于一體，降低事故發(fā)生機(jī)率，讓行車(chē)更安全。在智能互聯(lián)方面，全系標(biāo)配全新豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，包括遠(yuǎn)程診斷、緊急救援、健康報(bào)告、被盜追蹤四項(xiàng)功能，打破時(shí)間和空間限制，用科技提供更好的用車(chē)體驗(yàn)?！?/p>
2、“擎家族”再添新成員 首款純電動(dòng)車(chē)型將上市
2019年一汽豐田推出的新產(chǎn)品進(jìn)一步完善“擎家族”，目前一汽豐田已經(jīng)推出了一系列車(chē)型，包含卡羅拉雙擎、全新RAV4榮放雙擎、亞洲龍雙擎版等在內(nèi)的多款HEV車(chē)型，以及首款新能源車(chē)型——卡羅拉雙擎E+。蘭曉兵說(shuō)道：“未來(lái)奕澤E擎的加入，將豐富一汽豐田的產(chǎn)品陣容，也加快了品牌電動(dòng)化的步伐和進(jìn)程?！?/p>
蘭曉兵介紹道：“為了便于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者理解和接受，HEV命名為‘雙擎’PHEV命名為‘雙擎E+’。從整個(gè)品牌角度考慮，此次將EV技術(shù)命名為‘E擎’,也是為了保持統(tǒng)一性。特別是在‘擎家族’這一汽豐田獨(dú)有概念逐漸形成時(shí)，‘E擎’的命名更容易被消費(fèi)者感知?！?/p>
在談到一汽豐田未來(lái)的電氣化產(chǎn)品規(guī)劃時(shí)，蘭曉兵表示：“隨著汽車(chē)行業(yè)未來(lái)新四化的趨勢(shì)，比如說(shuō)新能源、電動(dòng)化的趨勢(shì)，豐田的產(chǎn)品規(guī)劃也是非常系列化的?，F(xiàn)在來(lái)看，一款車(chē)推出后基本可以有混合動(dòng)力版本，但是否有插電式混合動(dòng)力或者純電動(dòng)不能一概而論，因?yàn)樨S田在電動(dòng)化有獨(dú)立平臺(tái)，也就是說(shuō)未來(lái)豐田電動(dòng)化車(chē)型不會(huì)基于現(xiàn)有的燃油車(chē)型開(kāi)發(fā)，它會(huì)獨(dú)立開(kāi)發(fā)?！?/p>
3、持續(xù)完善產(chǎn)品陣容 2022年銷(xiāo)量目標(biāo)100萬(wàn)
對(duì)于未來(lái)一汽豐田的產(chǎn)品規(guī)劃，蘭曉兵補(bǔ)充道：“按照既定產(chǎn)品規(guī)劃，我們很多車(chē)型特別是SUV車(chē)型會(huì)在2021年投放，敬請(qǐng)期待?！贝饲耙黄S田發(fā)布了2025戰(zhàn)略，提出“兩階段、三步走、百萬(wàn)輛、翻一番”的規(guī)劃。
兩個(gè)階段主要是指2019年到2021年為第一階段，一汽豐田逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品資源、產(chǎn)能資源的快速落地，這段時(shí)間相當(dāng)于戰(zhàn)略資源的投入期。第二個(gè)階段是2022到2025年，戰(zhàn)略發(fā)展的產(chǎn)出期。三步走的概念是指2020年是“十三五”的收官之年；2022年是一個(gè)重要的點(diǎn)；2025年是七年戰(zhàn)略的一個(gè)里程碑。企業(yè)將利用3至5年時(shí)間，年銷(xiāo)量突破“百萬(wàn)輛”；用7年左右時(shí)間，在去年基礎(chǔ)上銷(xiāo)量翻一番，“再造一個(gè)一汽豐田”。
1-10月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)批售總數(shù)1648.9萬(wàn)臺(tái)，同比下降10%，蘭曉兵表示：“在這樣大的市場(chǎng)背景環(huán)境下一汽豐田做得不錯(cuò)，可以說(shuō)是逆勢(shì)上揚(yáng)，今年一汽豐田預(yù)測(cè)可以同比增幅2%左右。據(jù)今年國(guó)家信息中心等機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)同比降幅8%左右的水平，如果我們達(dá)到2%的增幅，等于達(dá)到10%的水平，總體來(lái)看我們還是做得不錯(cuò)的?！苯刂?019年10月底，一汽豐田合計(jì)批售597,842臺(tái)，順利完成銷(xiāo)量目標(biāo)的82%，預(yù)計(jì)今年一汽豐田將完成批售73.5萬(wàn)臺(tái)，超額完成73萬(wàn)臺(tái)（含CBU）的年度銷(xiāo)量目標(biāo)。
