據(jù)外媒報(bào)道，SLD Laser推出了車用高分辨率傳感和超高速LiFi（可見(jiàn)光通信）技術(shù)。該公司將在2020年CES上展示該項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，以及高亮度LaserLight汽車和專用照明產(chǎn)品。
（圖片來(lái)源：SLD Laser）
SLD的LaserLight傳感技術(shù)利用安全的準(zhǔn)直白光，為出行和便攜式應(yīng)用提供精確測(cè)量。該光源測(cè)距精度高達(dá)1%，為ADAS傳感、測(cè)距和深度傳感等應(yīng)用提供了突破性的解決方案，并且可取代雷達(dá)模塊，大大簡(jiǎn)化了3D成像和激光雷達(dá)系統(tǒng)。該技術(shù)滿足現(xiàn)有汽車和未來(lái)出行應(yīng)用的傳感需求，包括自動(dòng)駕駛汽車、無(wú)人機(jī)和航空電子設(shè)備。
SLD Laser總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人James Raring博士表示，“SLD利用集成傳感技術(shù)，擴(kuò)展了LaserLight照明技術(shù)的性能。這一創(chuàng)新提升了下一代汽車前大燈和其他移動(dòng)光源的視覺(jué)性能，從而提高了性能和安全。同時(shí)，還將多種功能結(jié)合在一起，降低了系統(tǒng)復(fù)雜性、尺寸、重量和成本?！?/p>
此外，SLD還開(kāi)發(fā)了LaserLight LiFi通信技術(shù)，提供超過(guò)20G每秒的高速數(shù)據(jù)傳輸速率，比5G數(shù)據(jù)傳輸還要快20倍。該白光光源可以用于遠(yuǎn)程移動(dòng)出行應(yīng)用，或用于泛光燈，以實(shí)現(xiàn)更大的照射范圍。該光源具有超高數(shù)據(jù)傳輸速率和遠(yuǎn)程照射性能，滿足新興移動(dòng)出行應(yīng)用，如智能汽車和智慧城市的數(shù)據(jù)傳輸需求。與現(xiàn)有技術(shù)相比，SLD的LiFi技術(shù)利用不受約束的可見(jiàn)光頻譜，克服了射頻和Wi-Fi的挑戰(zhàn)，同時(shí)還可以安全地傳輸數(shù)據(jù)。
SLD還將展示現(xiàn)有LaserLight照明產(chǎn)品。其汽車認(rèn)證光源現(xiàn)已集成到前大燈，為車輛提供高能見(jiàn)度遠(yuǎn)光。SLD的白光光源比LED的亮度高10倍以上，照明精確、眩光少，能確保安全制動(dòng)距離，同時(shí)還滿足嚴(yán)格的UL和IEC一級(jí)安全規(guī)定。此外，LaserLight模型的尺寸僅為L(zhǎng)ED光源的1/3，節(jié)省了車內(nèi)空間，并為造型輕薄的設(shè)備提供了高度設(shè)計(jì)自由。在CES上，高光束LaserLight 將與新的低/高光束微型前大燈模塊共同展出。此外，SLD還將展示車內(nèi)照明高亮度和高效光纖光源，其亮度是LED光纖解決方案的10倍，利用輕薄、成本低、即插即用的光纖和模塊化光源，提供高亮度照明。
