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新一代北京現(xiàn)代索納塔申報(bào)圖 將4月上市

來(lái)源:愛(ài)卡汽車 作者:趙宗燁 日期:2020年01月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   日前,有媒體從工信部網(wǎng)站獲得了一組北京現(xiàn)代全新一代索納塔的申報(bào)圖。新一代索納塔的車身長(zhǎng)度比海外版車型長(zhǎng)55mm,同時(shí)軸距增加了50mm,動(dòng)力部分將搭載1.5t和2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,新一代索納塔有望于今年4月上市。

    看了以下要點(diǎn),本文算讀完一半

    北京現(xiàn)代全新一代索納塔整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)海外版車型;

    車身長(zhǎng)度和軸距相較海外版車型增加了55mm和50mm;

    搭載1.5t和2.0t兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

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    外觀方面,新一代索納塔采用了sensuous sportiness設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大燈組造型與現(xiàn)款有所不同,且下方霧燈區(qū)域被取消,保險(xiǎn)杠部分的鍍鉻裝飾貫穿整個(gè)車頭,進(jìn)氣格柵為六邊形,猶如張開的“大嘴”,充滿了霸氣。尾部大燈組也與現(xiàn)款有明顯不同,最大的亮點(diǎn)是貫穿式裝飾條營(yíng)造出一體尾燈的氛圍。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4955/1860/1445mm,軸距為2890mm。

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    內(nèi)飾方面,北京現(xiàn)代全新索納塔基本與海外版新索納塔保持一致,方向盤采用四輻式設(shè)計(jì)。此外,索納塔在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處,均采用輕質(zhì)織物和皮革結(jié)合的材質(zhì)進(jìn)行包裹,以提升車內(nèi)質(zhì)感。

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    配置方面,根據(jù)車型的不同,全新一代索納塔提供不同造型的前中網(wǎng)、輪圈等,預(yù)計(jì)高配車型將配備全景天窗、全led尾燈組等。新一代索納塔將搭載1.5t和2.0t兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為125kw(170ps)和177kw(240ps)。

    編輯點(diǎn)評(píng):當(dāng)最初“流體雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言出現(xiàn)的時(shí)候,率先應(yīng)用的“索8”無(wú)疑討得了不少消費(fèi)者的歡心。配合著性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),索納塔帶領(lǐng)著北京現(xiàn)代的銷量一飛沖天。但在復(fù)雜的情況下,北京現(xiàn)代承受了相當(dāng)大的壓力。新一代車型上,我們看到了現(xiàn)代變革的決心,全新一代索納塔的變化亦是極大。

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