豐田雷凌雖沒有卡羅拉“全球車”的美譽(yù),但憑借低矮運(yùn)動的造型、舒適的駕乘感受和完備的主被動安全配置,依然廣受消費(fèi)者的青睞。雷凌系列1月終端銷量23,983輛,力壓思域和雅閣,同比逆勢大增11.5%,目前該車已連續(xù)5個月突破2萬輛(2019年9月-2020年1月),成為合資緊湊型轎車市場爆款車型之一。
網(wǎng)上車市從北京地區(qū)經(jīng)銷商了解到,目前雷凌中高配現(xiàn)車充足,顏色主要為珍珠白、水晶銀和炫晶黑,低配、頂配車型及其他顏色需提前預(yù)定,一個月左右可提車。優(yōu)惠方面,1.2t燃油版車型現(xiàn)金優(yōu)惠最高1萬元,是否店內(nèi)上保險可談,其中熱賣的豪華版車型落地后不到14萬元;1.8l混動版車型現(xiàn)金優(yōu)惠均為3,000元左右,綜合優(yōu)惠最高1萬元(現(xiàn)金優(yōu)惠 送店內(nèi)保險共計優(yōu)惠1萬元)。
2019年5月30日,雷凌優(yōu)先于卡羅拉換代并正式上市。得益于tnga架構(gòu)的優(yōu)勢和綜合產(chǎn)品實(shí)力,換代后僅3個完整銷售月,雷凌單月終端銷量便突破2萬輛。2019年雷凌系列終端銷量累計售出205,681輛,連續(xù)兩年突破20萬輛大關(guān)。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,目前雷凌雙擎車型銷量占比已經(jīng)達(dá)到20%,得益于優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性,混動版已經(jīng)被更多城市用戶所認(rèn)可,且全新雷凌熱銷車型為中高配,占比可達(dá)到90%。同級競品車型朗逸、軒逸、寶來等,憑借大額的終端優(yōu)惠換取銷量,雖然銷售成績亮眼,但雷凌的量價更加維穩(wěn),tnga架構(gòu)的高價值優(yōu)勢也越發(fā)明顯,待未來汽車市場回歸平穩(wěn)之后,雷凌系列依然有上升的空間。
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