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大眾集團(tuán)公布2019年財(cái)報 利潤同比增12.8%

來源:網(wǎng)通社 作者:孫琦 日期:2020年03月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    大眾汽車集團(tuán)2019財(cái)年成功收官,表現(xiàn)強(qiáng)勁。關(guān)于幾項(xiàng)重要財(cái)報數(shù)據(jù),有媒體從大眾汽車集團(tuán)官方獲悉,該集團(tuán)全年銷售收入達(dá)2,526億歐元,較上年增長168億歐元;未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營業(yè)利潤達(dá)193億歐元,高于2018財(cái)年的171億歐元;未計(jì)入特殊項(xiàng)目支出的營業(yè)銷售回報率為7.6%,略高于2019財(cái)年設(shè)定的目標(biāo)區(qū)間(2018財(cái)年為7.3%)。

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    此外,其營業(yè)利潤也增至170億歐元(2018財(cái)年為139億歐元),柴油發(fā)動機(jī)排放事件造成的特殊項(xiàng)目支出減至23億歐元。汽車業(yè)務(wù)的凈現(xiàn)金流顯著增長至108億歐元,2018財(cái)年為-3億歐元;凈流動資產(chǎn)增至213億歐元,2018財(cái)年為194億歐元。集團(tuán)管理董事會和監(jiān)事會提議,將普通股每股股息由去年的4.80歐元增至6.50歐元,優(yōu)先股每股股息由去年的4.86歐元增至6.56歐元。

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    “在2019年,我們獨(dú)具吸引力的產(chǎn)品組合贏得了許多用戶的青睞,使我們在整體下行的趨勢中仍能擴(kuò)大市場份額”,大眾汽車集團(tuán)管理委員會成員、財(cái)務(wù)與it負(fù)責(zé)人frank witter先生表示,“集團(tuán)的銷售收入和營業(yè)利潤均實(shí)現(xiàn)增長,汽車業(yè)務(wù)的凈現(xiàn)金流和凈流動資產(chǎn)也顯著攀升,我們的財(cái)務(wù)表現(xiàn)勢頭強(qiáng)勁。我們預(yù)測今年的市場環(huán)境將依然充滿挑戰(zhàn),因此,為實(shí)現(xiàn)更宏遠(yuǎn)目標(biāo),集團(tuán)全員仍需勠力同心,攜手共進(jìn)?!?/p>

    2019財(cái)年回顧:客戶交付量的小幅增長是營業(yè)利潤增長的驅(qū)動力之一

    大眾汽車集團(tuán)2019財(cái)年?duì)I業(yè)利潤增長的驅(qū)動力之一源于客戶交付量的小幅增長,達(dá)1,097萬輛(同比增長1.3%)。歐洲和南美市場的客戶交付量增長尤為顯著,北美和亞太區(qū)域市場則因整體市場下行趨勢而略有下滑。同時,集團(tuán)在幾乎所有地區(qū)的市場份額均有所擴(kuò)大。

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    銷量攀升、產(chǎn)品組合優(yōu)化以及金融服務(wù)部門的良好表現(xiàn)為銷售收入帶來積極影響,并抵消了匯率因素所帶來的消極影響。稅前利潤同比增長17.3%,達(dá)184億歐元;稅前營業(yè)銷售回報率增至7.3%(上一財(cái)年為6.6%)。盡管中國市場面臨挑戰(zhàn),但集團(tuán)從中國合資企業(yè)獲得的營業(yè)利潤仍基本達(dá)到上一財(cái)年水平,為44億歐元(上一財(cái)年為46億歐元)。

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    集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)的凈現(xiàn)金流達(dá)108億歐元,與上一財(cái)年相比獲得顯著增長。這主要得益于利潤增加、由柴油發(fā)動機(jī)排放事件導(dǎo)致的現(xiàn)金支出減少、以及庫存增長的速度放緩。盡管受到國際財(cái)務(wù)報告準(zhǔn)則第16號(租賃)的負(fù)面影響,但與上一財(cái)年相比,汽車業(yè)務(wù)的凈流動資產(chǎn)表現(xiàn)良好,增至213億歐元(2018財(cái)年為194億歐元)。此外,研發(fā)支出比率(研發(fā)成本占銷售收入的百分比)略低于上一財(cái)年的6.8%,降至6.7%。資本支出比率保持在6.6%,與上年持平。

    2020財(cái)年展望:銷售收入預(yù)計(jì)將與去年持平,經(jīng)營虧損將進(jìn)一步收窄

    在充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境下,大眾汽車集團(tuán)預(yù)期2020年汽車交付量將與去年市場表現(xiàn)保持一致。市場挑戰(zhàn)將主要來自于經(jīng)濟(jì)環(huán)境的波動、不斷加劇的競爭、商品和外匯市場匯率的震蕩以及更加嚴(yán)格的碳排放標(biāo)準(zhǔn)。2020年,集團(tuán)預(yù)計(jì)銷售收入將同比增長4%,乘用車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的銷售收入將略高于去年水平。

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    在集團(tuán)和乘用車業(yè)務(wù)整體營業(yè)利潤方面,大眾汽車預(yù)期2020年?duì)I業(yè)銷售回報率將在6.5%至7.5%之間。盡管商用車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的銷售收入有所下降,但其營業(yè)銷售回報率預(yù)計(jì)將維持在4.0%到5.0%之間。動力工程業(yè)務(wù)領(lǐng)域的銷售收入預(yù)計(jì)將與去年持平,經(jīng)營虧損將進(jìn)一步收窄。此外,集團(tuán)預(yù)期其金融服務(wù)領(lǐng)域的銷售收入和營業(yè)利潤均將與2019年持平。

    除上述挑戰(zhàn)因素外,持續(xù)緊張的地緣政治局勢和沖突,包括在多個國家和地區(qū)蔓延的新型冠狀病毒感染肺炎疫情等在內(nèi)的諸多不容忽視的因素,會導(dǎo)致2020財(cái)年展望中提出的預(yù)期存在不確定性。

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    2020年,汽車業(yè)務(wù)的研發(fā)及資本支出占銷售收入的比率預(yù)計(jì)將在6.0%至6.5%之間。受柴油發(fā)動機(jī)排放事件的影響,集團(tuán)在2020年仍將持續(xù)支出此部分現(xiàn)金,同時因企業(yè)并購帶來的現(xiàn)金支出也將大幅增加。因此,集團(tuán)2020年凈現(xiàn)金流預(yù)計(jì)會繼續(xù)保持正向增長,但整體水平將低于去年。排除柴油發(fā)動機(jī)排放事件和并購活動的影響,集團(tuán)2020財(cái)年將繼續(xù)以實(shí)現(xiàn)至少100億歐元的凈現(xiàn)金流為目標(biāo)。

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