鋼炮標桿再進化 全新高爾夫GTI實車開箱

   要說車迷們口中的正宗鋼炮鼻祖，那肯定非大眾高爾夫gti莫屬了，憑借較為低廉的售價、卓越的性能以及巨大的后期升級潛力，使其迅速擁有了一眾愛好性能的車迷粉絲。不過時代在進步，越來越強的機械素質(zhì)也迫使這些性能車型更快地迭代，今天我們便為大家?guī)砘诘诎舜郀柗虼蛟斓娜赂郀柗騡ti，看看這款車型能否令人信服地接過“鋼炮”這個稱號。

    第八代高爾夫gti基于mqb evo平臺打造，值得關注的是，新車換裝大眾的新logo，并將gti標識移至車標下方，成為有一款“車標帶字母”的大眾，這樣的設計在多款大眾新一代車型產(chǎn)品上都已經(jīng)見到，提供了更好的辨識度。

    內(nèi)飾方面，第八代高爾夫gti變得更具科技感，全新的10.25英寸全液晶儀表和10英寸懸浮式中控屏尤為顯眼，貫穿效果的空調(diào)出風口也是新車的一大特色。保時捷911同款電子擋桿的加持，也為它增加了豪華質(zhì)感，經(jīng)典的格子布座椅并沒有缺席，整體看上去還是相當運動純粹。

    第八代高爾夫gti搭載全新的2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大功率180kw，峰值扭矩370n·m，動力參數(shù)上相比國產(chǎn)版的現(xiàn)款車型更為強勁，功率增加18kw，扭矩提升20n·m，傳動系統(tǒng)方面，海外版標配的是6速手動變速箱，但也可以選裝7速雙離合變速箱。值得一提的是，第八代高爾夫gti還帶有全新的自適應底盤控制系統(tǒng)，可隨駕駛模式改變進行實時對懸架進行調(diào)整，預計操控性能將有很大提升。

    總結：相信看完本文，很多網(wǎng)友會說全新高爾夫gti“真香”，從玩家的角度來看，雖然加入了諸多新穎設計，科技水平也有大幅提升，但是全新高爾夫gti最大的看點還是在機械素質(zhì)部分。全新的發(fā)動機和新的懸架設置，進一步挖掘高爾夫這一經(jīng)典“車型ip”的操控潛能，希望最終的駕駛感受不會令車迷們失望。