今年初,路虎發(fā)現(xiàn)運動版正式上市,共推出搭載2.0t發(fā)動機匹配9速手自一體變速箱的5款車型,官方指導價35.68-45.58萬元,目前終端已有5萬元左右的優(yōu)惠。此前路虎發(fā)現(xiàn)運動版在工信部申報時,還申報了搭載1.5t發(fā)動機的入門版車型,有望于年內(nèi)上市銷售,將進一步拉低入門價格,終端起售價預計在28萬元左右。
發(fā)現(xiàn)運動版搭載的1.5t發(fā)動機最大功率為147kw,與目前在售的2.0t低功率發(fā)動機功率保持一致。相比同級別競品寶馬x3 xdrive25i車型搭載的2.0t低功率發(fā)動機,在動力輸出方面占據(jù)優(yōu)勢。傳動系統(tǒng)與1.5t發(fā)動機匹配的預計仍為9速手自一體變速箱,并且配備四驅(qū)系統(tǒng),百公里綜合油耗為7.1l。在尺寸方面,發(fā)現(xiàn)運動版1.5t入門版與現(xiàn)款車型保持一致,外部尺寸超寶馬x1。
新車是路虎發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車型(更名為路虎發(fā)現(xiàn)運動版),上市后終端優(yōu)惠幅度已達5萬元,終端市場售價區(qū)間為30.68-40.58萬元。搭載1.5t發(fā)動機的入門版車型終端售價預計將低于現(xiàn)款2.0t低功率車型售價,有望下探至30萬元以下。
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