現(xiàn)代汽車于不久前發(fā)布了全新現(xiàn)代i20的官圖,這款新車原定于3月開幕的日內(nèi)瓦車展亮相。此外,其高性能版車型全新現(xiàn)代i20 N的預(yù)告圖也于此前發(fā)布,實(shí)車有望于2020年底正式亮相。日前, 我們從海外媒體獲得了一組全新現(xiàn)代i20 N的效果圖,新車整體采用了大量運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件,以突出其高性能版車型身份。
結(jié)合效果圖與此前發(fā)布的預(yù)告圖來看,全新現(xiàn)代i20 N整體造型和普通版車型一致,但采用了更為夸張的外觀套件,六邊形黑色進(jìn)氣格柵與兩側(cè)頭燈組相連,燈組同樣采用黑色線條勾勒,前杠兩側(cè)為大尺寸進(jìn)氣口,預(yù)計(jì)將為制動(dòng)系統(tǒng)輸送空氣,前唇也采用了紅色元素點(diǎn)綴。
車身側(cè)面,隆起的引擎蓋和尾翼是與全新現(xiàn)代i20區(qū)別最大的地方,前者看上去明顯要運(yùn)動(dòng)很多。此外,尺寸更大的輪圈和紅色側(cè)裙邊的設(shè)計(jì),也進(jìn)一步確定了全新現(xiàn)代i20 N運(yùn)動(dòng)的自身定位。
內(nèi)飾的更多細(xì)節(jié)還不得而知,但根據(jù)我們的猜測,新車在配置上與普通版i20應(yīng)該差別不大。動(dòng)力方面,更運(yùn)動(dòng)的全新現(xiàn)代i20 N預(yù)計(jì)將搭載一臺1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率或?qū)⑦_(dá)到147千瓦。
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