近日由于冠狀病毒大流行的繼續(xù),寶馬集團(tuán)宣布旗下的汽車(chē)制造商勞斯萊斯和mini將于3月23日星期一關(guān)閉在英國(guó)的工廠。
3月19日,勞斯萊斯宣布其古德伍德工廠將于3月23日關(guān)閉四個(gè)星期。另有國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng),mini也將關(guān)閉其在牛津的hams hall和swindon工廠。直到4月17日。勞斯萊斯還在聲明中表示,此次僅關(guān)閉古德伍德工廠,而非生產(chǎn)性員工將在辦公室或在家中以“輪換”方式工作。
勞斯萊斯汽車(chē)公司首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯表示,該公司希望客戶(hù)能夠理解由于停產(chǎn)而導(dǎo)致延遲交貨的原因。他說(shuō):“我們并未輕率地采取這一行動(dòng),但我們認(rèn)為,員工隊(duì)伍的健康和福祉是公司需要首要考慮的?!?/p>
“作為一家以客戶(hù)為中心的公司,我們意識(shí)到暫停生產(chǎn)的決定可能給我們尊敬的一些顧客造成一些不適或不便,對(duì)于我們?cè)谶@個(gè)困難時(shí)期尋求他們的諒解,并深表歉意?!?/p>
2019年,勞斯萊斯全球銷(xiāo)量5152臺(tái),同比2018全年銷(xiāo)量的4107臺(tái)增加了25%,創(chuàng)下該品牌成立至今116年的歷史新高。其中北美市場(chǎng)仍然是勞斯萊斯最大的單一市場(chǎng),約占全球銷(xiāo)量的三分之一,而中國(guó)市場(chǎng)則緊隨其后。
同時(shí)mini關(guān)閉工廠也是為了保護(hù)員工的健康,也是對(duì)全球需求下降的回應(yīng)。作為mini的母公司寶馬在今天的一份聲明中證實(shí),預(yù)計(jì)mini的交付量將“大大低于”去年的水平。該公司董事長(zhǎng)奧利弗·齊普塞表示,公司可以對(duì)此問(wèn)題“迅速而靈活地做出反應(yīng)”。他說(shuō):“無(wú)論是在確保員工的保護(hù)和健康方面,還是在贏利方面將實(shí)現(xiàn)最佳平衡” 。
寶馬公司總務(wù)委員會(huì)主席曼弗雷德·紹奇也向員工保證,公司并不會(huì)在此期間進(jìn)行裁員計(jì)劃。他說(shuō):“在危機(jī)時(shí)期,正如我們現(xiàn)在所經(jīng)歷的那樣,總務(wù)委員會(huì)試圖為員工提供明確的方向感。” “我們的首要任務(wù)是保護(hù)他們的健康,保護(hù)他們的工作和收入??倓?wù)委員會(huì)將用靈活的工作時(shí)間、家中遠(yuǎn)程辦公等等辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。并且公司還規(guī)定寶馬正式員工的凈收入必須至少為其正常收入的93%”。
就在勞斯萊斯和mini宣布工廠停產(chǎn)的前幾日,瑪莎拉蒂意大利工廠已經(jīng)在3月16日暫停生產(chǎn),將停產(chǎn)兩周至3月27日。法拉利也宣布從3月16日起,將其位于馬拉內(nèi)羅和摩德納的工廠暫停生產(chǎn)至3月27日。蘭博基尼宣布關(guān)閉其在意大利的生產(chǎn)工廠,并將持續(xù)至3月25日。