主要為減排 鈴木速翼特混動(dòng)版官圖發(fā)布

　近日，鈴木汽車發(fā)布了一組2020款速翼特全新油電混合動(dòng)力版本車型的官圖，該車型在普通版的動(dòng)力總成基礎(chǔ)上增加了一臺(tái)48V電機(jī)和電量容積未公布的鋰電池組，該版本車型推出的主要目的是為了降低速翼特二氧化碳排放水平。

　　新增的電機(jī)和電池組并不會(huì)在車重上帶來(lái)過(guò)多負(fù)擔(dān)，速翼特混動(dòng)版僅比普通版增重15kg，動(dòng)力方面速翼特混動(dòng)版仍搭載1.4T BoosterJet發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為95kW（129Ps），峰值扭矩相比普通版增大了5N·m，達(dá)到了235N·m，同時(shí)該車型仍將匹配6速手動(dòng)變速箱。官方公布的0-100km/h加速為9.1s。

　　而在節(jié)能減排方面，速翼特混動(dòng)版的二氧化碳排放量相比普通版車型則有所降低，從135g/km降至127g/km。而燃油經(jīng)濟(jì)性則從5L/100km降低至4.7L/100km。預(yù)計(jì)該車型將在4月底開(kāi)始售賣，售價(jià)目前尚未公布。

　　速翼特混動(dòng)版配備了17英寸鋁合金輪圈，皮質(zhì)包裹的運(yùn)動(dòng)型方向盤和后隱私玻璃，還在前款基礎(chǔ)上增配了LED前大燈，前霧燈，自動(dòng)空調(diào)，自適應(yīng)巡航，車道保持輔助和六揚(yáng)聲器立體聲。