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車市寒冬之下 長城皮卡市占率竟近50%

來源:易車網(wǎng) 作者:朱皮特 日期:2020年04月21日 字體大小:【

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  日前,長城汽車公布了3月份的銷量數(shù)據(jù),在環(huán)比勁增499%的背后,長城皮卡功不可沒。筆者查詢了從多家機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),均顯示3月份長城皮卡的市占率接近50%,簡單說就是中國每賣出兩輛皮卡,就有一輛是長城皮卡。何為一家獨(dú)大?長城在皮卡領(lǐng)域就是最好的答案。

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  其實(shí),一直以來,中國皮卡市場優(yōu)秀的品牌還是蠻多的,既有江西五十鈴、鄭州日產(chǎn)等合資品牌,又有江鈴、江淮等自主品牌,為何長城能夠逐漸變?yōu)楠?dú)占鰲頭呢?其實(shí)原因有很多。

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  今年1-3月份,長城皮卡出口突破4000臺,同比增長33%。從此前的俄羅斯圖拉工廠投產(chǎn)到今年陸續(xù)收購?fù)ㄓ玫挠《扰c泰國工廠,急速的版圖擴(kuò)張一方面體現(xiàn)出長城汽車進(jìn)軍海外市場的決心,另一方面也是其強(qiáng)大實(shí)力的體現(xiàn)。

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  長城皮卡在諸多方面都有著較強(qiáng)的實(shí)力,主力車型較多,且優(yōu)勢明顯。例如,品質(zhì)皮實(shí)耐用、造型霸氣、舒適度好、配置高、科技感前衛(wèi)等等。以智能化為例,在智能駕駛方面,作為當(dāng)前汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向,這項(xiàng)技術(shù)雖然在家轎、suv等車型上被廣泛應(yīng)用,但在皮卡車上卻極少出現(xiàn)。對此,長城皮卡率先打破常規(guī),推出國內(nèi)首個搭載l2級自動駕駛的乘用化大皮卡——長城炮皮卡。事實(shí)證明,長城皮卡這一舉動非常明智,作為長城皮卡旗下首款高端產(chǎn)品,僅在3月之內(nèi),長城炮的銷量便已高達(dá)5181輛,成功奪得皮卡總銷量排行榜季軍、高端皮卡銷量排行榜冠軍!

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  另外,在國六皮卡銷量中,長城皮卡占據(jù)了60%以上。目前,長城風(fēng)駿5汽油國六版已于今年2月底正式上市。長城風(fēng)駿5皮卡已經(jīng)暢行至全國各地,有皮卡的地方必然就有風(fēng)駿5的身影。皮實(shí)可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用是長城風(fēng)駿5皮卡最為突出的標(biāo)簽印記。而配置更加高端的風(fēng)駿7沿襲了風(fēng)駿5皮實(shí)耐用的優(yōu)良特性,其與風(fēng)駿5共同發(fā)力,在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型皮卡市場中實(shí)力超群,在用戶群體中口碑載道。

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  長城皮卡做為中國皮卡的領(lǐng)頭羊,目前已蟬聯(lián)22年國內(nèi)銷量、海外出口銷量雙冠軍。在不少國家,長城皮卡與豐田、福特并列為“世界三大皮卡”。

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  3月19日,商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家衛(wèi)健委三部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于支持商貿(mào)流通企業(yè)復(fù)工營業(yè)的通知》。其中提到:各地商務(wù)主管部門要積極推動出臺新車購置補(bǔ)貼、汽車“以舊換新”補(bǔ)貼、取消皮卡進(jìn)城限制、促進(jìn)二手車便利交易等措施。穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。

  這一系列措施中,“取消皮卡進(jìn)城限制”被認(rèn)為是皮卡解禁范圍進(jìn)一步擴(kuò)大化的積極信號。事實(shí)上,早在去年4月份,國家發(fā)改委在《推動汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案(2019-2020)(征求意見稿)》中就曾指出,“為培育汽車特色消費(fèi)市場,在2020年底前,地級及以下城市全部取消皮卡進(jìn)城限制。”

  去年6月6日,在國家發(fā)改委等三部委共同下發(fā)的《推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》中,皮卡車型的進(jìn)一步解禁被納入改革的重點(diǎn)項(xiàng)目。

  由此來看,國家各部門關(guān)于“進(jìn)一步解禁皮卡”的呼聲越來越高,這也給長久處于“邊緣地帶”的皮卡市場帶來了前所未有的發(fā)展利好。

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  長城皮卡為“新基建”高質(zhì)量發(fā)展提供保障,加快轉(zhuǎn)型升級。實(shí)力雄厚的長城皮卡遇上正大火的新基建,這兩者又會擦出怎樣的火花?與傳統(tǒng)基建不同,在新基建涉及的領(lǐng)域中,大多是分布式的基建項(xiàng)目,例如5g通信、電力、充電樁等,它們共同的特點(diǎn)是靈活、小巧、分布廣,而這恰巧與皮卡車型的特點(diǎn)相吻合,以往的經(jīng)驗(yàn)也充分證明了這一點(diǎn)。換句話說,新基建的興起,將激活更多皮卡需求,大幅推動皮卡市場向前邁進(jìn),而長城皮卡作為國內(nèi)的佼佼者,自然不會錯過如此大好機(jī)會。

  總結(jié):疫情緩和之下,長城皮卡積極應(yīng)對,在經(jīng)銷商、營銷及售后等方面開啟了全新的戰(zhàn)略格局,快速恢復(fù)經(jīng)銷商體系信心,并開展一系列線上直播活動持續(xù)對產(chǎn)品進(jìn)行傳播。從目前的數(shù)據(jù)來看,長城皮卡的起勢還將繼續(xù)延續(xù)。

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