近日有媒體從一汽奧迪經(jīng)銷商處獲悉，中期改款a4l將于4月10日正式上市，目前新車已經(jīng)陸續(xù)到店。和現(xiàn)款在售車型相比，中期改款a4l由6款車型增至9款（主要是雙造型語言的引入），且全系配置升級，其中新增了包括led大燈、全景天窗、定速續(xù)航等在內(nèi)的10項(xiàng)配置。價格方面，這些車型也會隨著配置的提升水漲船高，有一定幅度的上調(diào)，其中增配最多的入門版預(yù)計(jì)漲價2萬元左右，起售價超過30萬（現(xiàn)款起售價為28.68萬元）。
近兩年來奧迪開始學(xué)習(xí)奔馳、寶馬的套路，從全新一代a6l開始同一款車型推出兩種設(shè)計(jì)語言，一個普通版一個偏運(yùn)動，進(jìn)而覆蓋到更多的目標(biāo)群體。此次中期改款a4l也首次采用了雙前臉造型，推出動感型、致雅型，兩者的主要區(qū)別在格柵內(nèi)部以及進(jìn)氣口樣式，車尾區(qū)別則體現(xiàn)在鍍鉻裝飾上。
另外值得一提的是，和中期改款只改造型尺寸微調(diào)的業(yè)界慣例不同，中期改款a4l在尺寸上進(jìn)行了大幅的加長（主要原因或許是去年上市的寶馬3系li車型尺寸加長后全面超越a4l），領(lǐng)先主要競品奔馳c級、寶馬3系，不過其軸距參數(shù)還是要小一些。
動力部分，中期改款a4l全系搭載2.0t發(fā)動機(jī)（低中高三種調(diào)整），最大功率分別為110kw、140kw、185kw，峰值扭矩分別為270n·m、320n·m、370n·m，和c級、3系兩個競品互有優(yōu)劣。另外，中功率車型首次引入quattro四驅(qū)系統(tǒng)也是此次a4l中期改款的一大亮點(diǎn)，畢竟相比之下頂配車型價格門檻還是偏高一些。
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