日前，本田汽車發(fā)布最新財報，2020財年（2019年4月1日至2020年3月31日）第四季度營業(yè)利潤創(chuàng)四年來新低，另外由于新冠肺炎疫情打擊了全球汽車市場需求，公司未發(fā)布年度盈利預期。第四季度，本田銷售凈額為3.46萬億日元（約合人民幣2286億元），分析師預估值為3.42萬億日元（約合人民幣2259億元）；第四季度凈虧損295.4億日元（約合人民幣19.5億元），分析師預估利潤308.9億日元（約合人民幣20.4億元）。
本田在財報中指出，目前很難預測新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)何時消退，以及每個國家和地區(qū)的情況將如何發(fā)展。截至3月，本田2020財年全年營業(yè)利潤下降13%至6340億日元（約合人民幣419億元），低于市場普遍預期。
分析師指出，今年全球汽車銷量可能下滑三分之一，比2008年全球金融危機后11%的下滑幅度要大得多。據(jù)路透社統(tǒng)計，截至3月底，日本汽車制造商合并年銷量為2650萬輛，同比下降了7.3%，是四年來最低點。本田同期銷量下降幅度為8.5%。
本田和其他全球汽車制造商已經(jīng)開始逐步恢復工廠生產(chǎn)，但由于失業(yè)狀況和對全球經(jīng)濟下滑的擔憂拖累了消費者支出，汽車市場面臨需求疲軟的危機。眾多汽車制造商試圖采取各項措施應對供應鏈中斷情況，這些措施或?qū)⒂绊懙轿磥韼讉€月的汽車產(chǎn)量。
據(jù)悉，本田在武漢和廣州共有七家整車工廠，目前均已有序復工。為避免產(chǎn)能限制銷量，本田5月份月產(chǎn)量將提高10%，達到14萬輛。面對海外疫情依然蔓延的局面，未來幾個月想要拯救業(yè)績，本田可能還需要重點依賴中國工廠的復工。
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