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石墨烯技術 廣汽新能源率先搭載量產測試

來源:蓋世汽車快訊 作者:童郜 日期:2020年05月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  早在2014年,廣汽集團就響應國家政策號召,開啟了對石墨烯技術的研發(fā)。歷經6年探索,逐步掌握了具有自主知識產權的三維結構石墨烯(3DG)材料的制備和應用技術。2019年11月,廣汽自主研發(fā)的基于三維結構石墨烯(3DG)材料的“超級快充電池”正式對外公布。今年底,石墨烯電池量產研發(fā)工作終于從實驗室走向實車,廣汽新能源埃安車型將搭載相關技術成果,掀起新一輪“能源和技術革命”。

   8分鐘充電85%,“超級快充電池”量產測試

  石墨烯材料因具備超輕、超高強度、超強導電性等特性,被認為是提高電池充電速度、推動動力電池技術進步的重要技術。2010年,石墨烯的發(fā)現(xiàn)者榮獲諾貝爾物理學獎。2017年,國家工信部制定《十三五材料領域科技創(chuàng)新專項規(guī)劃》,將石墨烯材料技術劃為重點發(fā)展領域。

  基于廣汽三維結構石墨烯(3DG)材料而研發(fā)的“超級快充電池” 已經完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作,并進行了裝車大功率充電測試,電池壽命和安全性均已達到使用標準。據(jù)測試,“超級快充電池”僅需8分鐘就可以將電池充電至85%,充電時間已經與傳統(tǒng)燃油車的加油時間相當。

  汽車產業(yè)向“電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化”飛速發(fā)展,純電動車在健康環(huán)保、極致加速、操控平順、靜謐舒適及實現(xiàn)智能網聯(lián)方面已經超越燃油車。石墨烯基“超級快充電池”將進一步解決純電動車型最后的“痛點”,帶來顛覆性的使用體驗。

  “超級材料”石墨烯,助推新能源產業(yè)變革

  除了在電池領域的應用,石墨烯在復合材料、熱管理、電子信息等領域也有大展身手的空間。未來,廣汽將依托全球研發(fā)網,進一步推動相關技術研發(fā),促進3DG石墨烯材料在輕量化車身、能源技術、智能汽車等領域的應用,打造科技領先、性能卓越的智能純電動車,為產業(yè)發(fā)展注入新活力,持續(xù)帶來先人一步的科技享受。

[責任編輯:都市風汽車網]
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