產(chǎn)能對標特斯拉 英國兩公司規(guī)劃首個電池工廠

　　日前，易車從海外媒體獲悉，英國初創(chuàng)企業(yè)已宣布計劃建造英國首家“超級工廠”，到2023年將為電動汽車和儲能目的提供電池。這兩家技術(shù)公司是總部位于蘇格蘭的電池生產(chǎn)商AMTE Power和科技初創(chuàng)公司Britishvolt，兩企業(yè)已簽署諒解備忘錄，共同生產(chǎn)電池組，并正在考慮公開募股以資助該項目，該項目預(yù)計耗資40億英鎊。

　　在電動汽車的推廣和基礎(chǔ)設(shè)施方面，英國被認為不及其他國家先進。Britishvolt首席執(zhí)行官Lars Carlstrom表示，工廠計劃的每年常能目標為30GWh，與特斯拉在內(nèi)華達州工廠的產(chǎn)量相當，并可能在英國創(chuàng)造多達4000個工作崗位。AMTE和Britishvolt計劃在2021年，首家工廠初始產(chǎn)能達到10GWh。繼而，通過進一步的投資，通過第二家工廠實現(xiàn)最終30GWh的目標。

　　Britishvolt正在考慮在英格蘭西南部和中部地區(qū)之間的五個備選地址，兩家公司希望與捷豹路虎達成供應(yīng)協(xié)議，捷豹路虎目前使用來自韓國LG Chem的電池。捷豹路虎是一個非常重要的客戶，在選擇供應(yīng)商的產(chǎn)品時，標準非常嚴苛。Britishvolt認為英國本土生產(chǎn)的電池，將在質(zhì)量和價格上與LG Chem競爭。

　　捷豹路虎老板拉爾夫·斯佩斯（Ralf Speth）去年曾表示：“如果電池供應(yīng)商不在英國，那么該品牌新電動汽車產(chǎn)品將不會在英國生產(chǎn)?！贝斯S如果落成，將為英國苦苦掙扎的汽車行業(yè)注入新的生命力。