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匹配紅旗H9 一汽首臺(tái)DCT400量產(chǎn)下線

來(lái)源:汽車之家 作者:彭斐 日期:2020年06月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  自1958年始,紅旗牌轎車誕生起就成為中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟。此后至今,紅旗一直承擔(dān)“國(guó)車”的重任。隨著一汽改革的推進(jìn),紅旗也更注重提升核心研發(fā)能力。近日,一汽動(dòng)力總成工廠舉辦了首臺(tái)dct400變速箱(濕式雙離合7擋變速箱)量產(chǎn)下線儀式,紅旗h9將率先搭載。

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  據(jù)悉,紅旗品牌2019年銷量超過(guò)10萬(wàn)輛,2020年目標(biāo)設(shè)定為20萬(wàn)輛。進(jìn)入2020年,紅旗品牌延續(xù)了銷量上漲的勢(shì)頭,1-5月累計(jì)銷量為54600輛,同比增長(zhǎng)116%。根據(jù)新車投放規(guī)劃,紅旗品牌年內(nèi)除推出h9車型外,還將推出大型純電動(dòng)suv(e115)、全新h7、h5改款車型。

  中國(guó)一汽集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理邱現(xiàn)東指出,核心零部件制造和核心技術(shù)的掌控,在集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展中至關(guān)重要。動(dòng)力總成工廠的成立和dct400變速箱的量產(chǎn)下線,標(biāo)志著集團(tuán)公司努力做強(qiáng)自主產(chǎn)品,使整車更具競(jìng)爭(zhēng)力。

  據(jù)悉,動(dòng)力總成工廠主要生產(chǎn)ga、gb、gc、gv系列發(fā)動(dòng)機(jī)和dct220、dct270、dct400變速箱,為紅旗hs5、紅旗hs7、紅旗h9和奔騰t77、奔騰t99等整車的部分車型提供動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)。該工廠目前具有年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和16萬(wàn)臺(tái)變速箱的生產(chǎn)能力。預(yù)計(jì)2022年,動(dòng)力總成工廠總產(chǎn)能將突破100萬(wàn)。

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